在全面了解了賬戶的安全問題后，就需要時刻對賬戶進行布局，也可以說是一種戰(zhàn)略上的定位。

有的亞馬遜賣家自身優(yōu)勢是多樣化的貨源，那么鋪貨的運營方式更適合他;而有的賣家自身優(yōu)勢是某類產(chǎn)品的供應(yīng)鏈，那么精細化的運營方式更適合他。

每個人的競爭力不同，對應(yīng)的運營方法也會不一樣。

亞馬遜賬戶布局有以下幾種方式。

1、是走垂直市場還是國際品牌之路如果走垂直化的路線，那么剛開始賣家就要找好產(chǎn)品線。

這里重點是產(chǎn)品線，不是一個個的產(chǎn)品，意思就是你的產(chǎn)品必須是一系列相同品類的，而不是今天是背包、明天是水杯、后天又是手機殼。

如果想打造國際品牌，那么必須在賬戶注冊后就完成品牌備案、對應(yīng)國家商標(biāo)注冊，在獲得R標(biāo)證書后要向亞馬遜遞交品牌備案申請。

在運營賬戶和開發(fā)產(chǎn)品的時候，要做好長期經(jīng)營品牌的打算。

2、是精細化打造產(chǎn)品還是鋪貨測試產(chǎn)品為了降低運營成本，亞馬遜的整體運營越來越趨于精細化而減少 SKU，眾所周知，亞馬遜注重以客戶為中心，客戶在搜索同一款產(chǎn)品時亞馬遜并不會把所有的產(chǎn)品都展現(xiàn)出來，能第一時間被展現(xiàn)的都是流量導(dǎo)向所致的。

根據(jù)亞馬遜飛輪理論，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)再結(jié)合有利的價格就能獲得更多流量。

即使要鋪貨，也不能像幾年前一樣幾千件、上萬件的大量鋪貨，只能是在現(xiàn)有的幾種產(chǎn)品中做測試，看看哪種產(chǎn)品的市場數(shù)據(jù)表現(xiàn)更好，任何一個平臺都有關(guān)店和產(chǎn)品被強制下架無法再售的可能。

3、小包是用自發(fā)貨還是FBA發(fā)貨，或者第三方海外倉發(fā)貨自發(fā)貨成本低、風(fēng)險小，但是時效慢、售后問題多。

FBA發(fā)貨的產(chǎn)品對質(zhì)量要嚴格把控，而且頭程物流也是痛點，經(jīng)常因為貨物較多造成配送延遲。

至于選擇哪種方式，需要賣家多方對比。

亞馬遜的FBA配送費較高，但是有流量傾斜、出單快、省心省力。

缺點是門檻較高，需要采購一批貨物，然后自己承擔(dān)空運的費用。

但是話說回來，生意不就是如此嗎?高風(fēng)險才能獲得高利潤。

第三方海外倉則可實現(xiàn)本土發(fā)貨、FBA快速調(diào)撥等，解決FBA斷貨的困擾。

4、用80%的時間打造爆款從選品開始就要精細化運營，然后對上架、物流、售后不斷優(yōu)化。

一個店鋪的爆款產(chǎn)品數(shù)量最多占全部產(chǎn)品數(shù)量的20%，要用80%的時間把20%的產(chǎn)品加入長尾產(chǎn)品、平臺爆款、應(yīng)季產(chǎn)品等分類中，爆款是需要時間驗證的，可能需要一個月也可能需要兩個月，前期至少需要獲取10個Review后再做推廣，然后不斷引流，在流量增加以后才會有更多轉(zhuǎn)化。

所以，亞馬遜賣家的時間是不夠用的，必須拿出 80%的時間打造爆款產(chǎn)品。

銷售額=流量x轉(zhuǎn)化率x客單價。

5、發(fā)貨方式的合理規(guī)劃首先面臨的是渠道選擇，是選擇空加派、快遞、專線，還是選擇海運?不同的物流渠道對應(yīng)的時效不一樣，會決定貨物的運輸時間和運營方法。

然后要確定發(fā)貨數(shù)量，大部分人對發(fā)貨數(shù)量沒有概念，建議依據(jù)銷量和補貨周期確定發(fā)貨數(shù)量。

補貨周期=國內(nèi)采購時間+發(fā)貨時間+清關(guān)時間+亞馬遜入倉上架時間。