(一)驗(yàn)收貨物進(jìn)口貨物運(yùn)達(dá)港口卸貨時，港務(wù)局要進(jìn)行卸貨核對。

如發(fā)現(xiàn)短缺，應(yīng)及時填制“短卸報告”交由船方簽認(rèn)，并根據(jù)短缺情況向船方提出保留索賠權(quán)的書面聲明。

卸貨時如發(fā)現(xiàn)殘損，貨物應(yīng)存放于海關(guān)指定倉庫，待保險公司會同商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)后作出處理。

對于法定檢驗(yàn)的進(jìn)口貨物，必須向卸貨地或到達(dá)地的商檢機(jī)構(gòu)報驗(yàn)，未經(jīng)檢驗(yàn)的貨物不準(zhǔn)投產(chǎn)、銷售和使用。

如進(jìn)口貨物經(jīng)商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)有殘損短缺，應(yīng)憑商檢機(jī)構(gòu)出具的證書對外索賠。

對于合同規(guī)定的卸貨港檢驗(yàn)的貨物，或已發(fā)現(xiàn)殘損短缺有異狀的貨物，或合同規(guī)定的索賠期即將屆滿的貨物等，都需要在港口進(jìn)行檢驗(yàn)。

一旦發(fā)生索賠，有關(guān)的單證，如國外發(fā)票、裝箱單、重量明細(xì)單、品質(zhì)證明書、使用說明書、產(chǎn)品圖紙等技術(shù)資料、理貨殘損單、溢短單、商務(wù)記錄等都可以作為重要的參考依據(jù)。

(二)辦理撥交手續(xù)在辦完上述手續(xù)后，如訂貨或用貨單位在卸貨港所在地，則就近轉(zhuǎn)交貨物;如訂貨或用貨單位不在卸貨地區(qū)，則委托貨運(yùn)代理將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)內(nèi)地并轉(zhuǎn)交給訂貨或用貨單位。

關(guān)于進(jìn)口關(guān)稅和運(yùn)往內(nèi)地的費(fèi)用，由貨運(yùn)代理向進(jìn)出口公司結(jié)算后，進(jìn)出口公司再向訂貨部門結(jié)算。