網(wǎng)購不僅是年輕人的市場，低價不是網(wǎng)購唯一目的，獨特的產(chǎn)品及一致的服務是更重要的驅動力，將內(nèi)容與商品相結合，全渠道購物融入消費場景，線上線下互為補充。

O2O的本質應是供應鏈的管理，無論是傳統(tǒng)零售還是純電商企業(yè)，只要涉及O2O，就應該站在供應鏈的視角考慮問題，思考如何交付消費所需;就消費者而言，O2O就是一種體驗，店鋪實物購、樣品卡片購、手機或店中店觸屏購等都可以，沒有特別的限定。

國內(nèi)阿里玩轉新概念“新零售”，美國 Amazon已向實體店鋪網(wǎng)，成立實體書店“Amazon Retail”，以彌補電商的體驗不足，事實證明 Amazon Fresh 生鮮配送和Amazon Go食品超市，都廣受好評，通過增加與顧客的接觸，提升品牌感知度，而且又賺錢。

國內(nèi)電商 O20如火如荼，結果證明，在服務性消費領域，如旅游、餐飲、票務、租賃等較有發(fā)展，BAT 也多把這一領域作為投資重點，美團、滴滴等甚至成長為新的巨頭。

而跨境電商主要是進口商品消費領域，國內(nèi)O2O像良品鋪子這樣成功的很少，沒有太多成功企業(yè)可借鑒。

最關鍵的是限于監(jiān)管政策要求，進口跨境電商實踐 02 只能讓客戶到店體驗，不能現(xiàn)場買貨自提，網(wǎng)上下單通關后配送，操作層面一直很狹隘，只能算是探索。

如果線下店能讓消費者直接購買或者提貨，則屬于完稅貿(mào)易商品，跟商超購買并無差異，并非跨境電商的原義。

洋碼頭、聚美、天貓等在跨境電商 O2C領域進行了摸索，推出了“機場提貨、前店后倉、鬧市區(qū)體驗店、境外自提”等O2O模式。

保稅區(qū)體驗店，完稅提貨+線上購買保稅發(fā)貨。

此前，跨境電商保稅線下店的合法性一直備受爭議，財政部、海關總署、國家稅務總局聯(lián)合對外公布，在嚴格執(zhí)行貨物進出口稅收政策前提下，允許在廣東、天津和福建自貿(mào)區(qū)海關特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)設立保稅展示交易平臺。

保稅區(qū)店鋪采用倉儲式超市，融合展示與購買功能，可充當存貨倉庫，并展示跨境進口商品，或直接向消費者出售完稅商品。

如果通過跨境電商方式購買，通常是在店內(nèi)瀏覽商品的同時用手機掃碼下單，虎實結合，下單支付(含稅)完成后，消費者提交個人信息，跨境電商后臺向海關進行申報，海關系統(tǒng)自動進行消費者購買合法性校驗，審核通過后，訂單信息會轉入保稅倉進行發(fā)貨。

目前，騰邦國際的海搗網(wǎng)在深圳前海、廈門、青島、昆明、成都等多地試點跨境電商體驗店，加拿大商超Americo在北京、福州、寧波、天津等地開跨境進口體驗店，永輝超市“全球購”體驗店落戶福建自貿(mào)區(qū)，以及享有政策優(yōu)待的杭州“跨貿(mào)小鎮(zhèn)”商業(yè)街區(qū)能夠現(xiàn)場快速清關。

總體來看，讓消費者去跨境電商實體店體驗、觸及商品，如果只能看不能買則太“雞肋”，進店轉化率并沒有想象那么好。

因此，線下店能讓消費者直接購買或者提貨非常有必要，即完稅進口商品與線上跨境電商結合，滿足用戶購買商品的實惠與便利，這就是核心。

說到這，能提供多種一般貿(mào)易進口商品的供應商，非各大零售商超莫屬，家樂福、麥德龍在其電商平臺上引入了大量歐洲進口商品，沃爾瑪在其APP上推出覆蓋全國范圍的跨境電商服務“全球E購”，天虹商場及物美超市等都推出店中店的跨境進口專區(qū)。

免稅店提貨。

2016 年2月新頒布的《口岸進境免稅店管理暫行辦法》在國內(nèi)廣州白云、杭州蕭山、成都雙流等 16個城市增設口岸進境免稅店。

中國境內(nèi)免稅店有6種類型:①進出境口岸免稅店，②供船免稅店，③運輸工具免稅店，④外交人員免稅店，⑤外匯商品免稅店，⑥海南島的離島免稅店，全國大概有 262家主要設在北京、上海、深圳、珠海等幾個城市進境口岸。

免稅稅種:關稅、進口環(huán)節(jié)增值稅和消費稅。

以國旅日上、中免商城兩家主導，在上游供應鏈方面，擁有絕對控制，國際上絕大多數(shù)的奢侈品牌都是其供應商。

線上下單、機場提貨，以天貓的環(huán)球免稅店項目為代表，通過引進各國免稅店直接入駐，實現(xiàn)O2 跨境購物體驗:消費者在出國前、出國中，通過天貓國際提前購買海外機場免稅店里的商品，在歸國時，直接去機場免稅店自提。

其實，早在 2012年韓國樂天免稅店就推出了中文版購物網(wǎng)站，中國游客可以在上面提前購買免稅商品，結束在韓國的旅游回國時方便領取。

然而，免稅店一般都在國際機場的境內(nèi)關外，并非是日常消費可以觸及的。

例如海南離島旅客中的島外旅客進行免稅購物時，一年內(nèi)將不再受免稅購物次數(shù)的限制，只要年度免稅額不超過16萬元即可，旅客也可以在離島免稅商店開設的網(wǎng)上購物平臺進行選購，憑身份證件和登機牌在機場隔離區(qū)提貨點提貨后攜運離島。

進口跨境電商與線下實體商家合作，推廣社區(qū)直銷，日本 KWE 于重慶約一百多家羅森便利店內(nèi)展示洋貨鋪上有售的商品，羅森按照實際銷量收取手續(xù)費;蘇寧易購則將其O2O觸角延伸到海外，通過收購日本零售連鎖樂購仕Laox布局跨境O2O，其電商平臺的商品可以在樂購仕門店出手，而樂購仕則為其國內(nèi)平臺供貨;境外提貨，攜程網(wǎng)推出“隨行購”，線上購買并預約提貨時間，游客回程前會有人把其購買的商品送到酒店或機場的提貨點，供游客帶回，對于要為朋友代購的游客來說，可以不需要金錢往來了。