很多新手賣家在入駐亞馬遜平臺時都不知該如何選擇物流，本文將為賣家介紹三種常見的物流模式。

1.自建海外倉自建海外倉庫是指賣方自費(fèi)在目標(biāo)國家建設(shè)倉庫、配置設(shè)備和信息服務(wù)系統(tǒng)。

該模式的優(yōu)點(diǎn)是賣方可以完全控制貨物的分揀、運(yùn)輸、庫存和訂單處理，實現(xiàn)個性化和專業(yè)服務(wù)，提高庫存周轉(zhuǎn)率和利用率，降低長期成本，樹立平臺形象，鼓勵科學(xué)創(chuàng)新。

該模式適用于資本規(guī)模大、管理水平高、愿意承擔(dān)風(fēng)險的賣家。

自建海外倉庫的缺點(diǎn)是早期投資高，需要租用土地、購買設(shè)備、雇傭員工等，增加了財務(wù)風(fēng)險和經(jīng)營難度。

同時，我們還需要面對目標(biāo)國家的法律、稅收和海關(guān)問題，以及政策變化和市場波動等不確定因素。

2.合建海外倉合建海外倉庫是指賣方與外部公司合作建設(shè)海外倉庫。

該模式的優(yōu)點(diǎn)是賣方可以分擔(dān)風(fēng)險和成本，借助合作伙伴的資源和經(jīng)驗，實現(xiàn)本地化運(yùn)作，靈活調(diào)整庫存和合作期限，適應(yīng)市場變化。

該模式適用于資本規(guī)模小、不足以支持自建海外倉庫、不愿獨(dú)立承擔(dān)風(fēng)險的賣家。

海外倉庫建設(shè)的缺點(diǎn)是賣方需要與合作伙伴分享利潤，規(guī)模效應(yīng)不如自建模式明顯，單位物流成本較高。

同時，賣方也將失去對部分貨物的控制，服務(wù)質(zhì)量和效率受合作伙伴的限制。

3.第三方海外倉庫第三方海外倉庫是指第三方企業(yè)提供的海外倉庫服務(wù)。

該模式的優(yōu)點(diǎn)是賣家可以享受專業(yè)的跨境物流整體解決方案，滿足不同平臺和客戶的需求，優(yōu)化資源配置，靈活進(jìn)出市場。

該模式適用于沒有自己物流系統(tǒng)、需要多元化發(fā)展、追求方便高效的賣家。

第三方海外倉庫的缺點(diǎn)是賣方需要支付服務(wù)費(fèi)，長期成本較高。

同時，賣方也將完全失去對貨物的控制，無法保證貨物的安全和服務(wù)質(zhì)量。