在使用海外倉時，若經(jīng)營不善則很容易掉進(jìn)資金流的陷阱，因為用倉意味著將有大量的海外庫存占用資金，一旦備貨入倉，資金將難以退回。

因此，海外倉備什么貨、備多少貨、什么時候備貨、怎么送備貨等，都有講究。

對于剛起步做海外倉的中小賣家而言，試用海外倉是很重要的一步，如果沒有十足把握，就不要一次性把所有產(chǎn)品投入到海外倉上，防止資金鏈出問題。

很多平臺都有對海外發(fā)貨的時效要求，在產(chǎn)品銷售旺季到來前，推薦賣家初步挑選銷量不錯的若干單品，以空運頭程發(fā)幾百件貨到海外倉，利用免倉期進(jìn)行試銷，趟一遍從交貨到出庫的全流程。

之后，分析產(chǎn)品銷售走勢，再后續(xù)補貨，小批量、多頻次空運補貨，若出單量不錯，則可加大空運補貨頻次或海運補貨。

海外倉存貨風(fēng)險高，要選規(guī)格相對標(biāo)準(zhǔn)、出貨穩(wěn)定的貨品。

選用FBA還是第三方海外倉，要根據(jù)賣家店鋪所在的平臺及品類情況而定。

在簽訂海外倉服務(wù)(租賃)合同后，頭程備貨要將出口貨物報關(guān)單、申報清單、裝箱單、發(fā)票、品牌申報聲明書等資料備齊，在貨物入倉后及時關(guān)注其銷售與庫存情況。

除了旺季外，平日備貨不宜太過頻繁，參考正常銷售曲線到庫存預(yù)警的時間，防止產(chǎn)品銷量突增而導(dǎo)致缺貨。