目前我國跨境電商發(fā)展非常迅速，但是與之相匹配的國際物流發(fā)展還較為緩慢，與跨境電商的物流需求存在一定差距。

隨著跨境電商的發(fā)展，跨境電商物流也將隨之出現(xiàn)變革，物流產(chǎn)品在設(shè)計中會考慮時效、成本、安全、售后服務(wù)等要素，甚至還會出現(xiàn)定制化的物流服務(wù)等。

1.郵政小包郵政小包主要是通過萬國郵政聯(lián)盟(EMS)來郵寄包裹的。

它以個人郵包的形式來發(fā)送。

郵政小包最大的特點(diǎn)是價格便宜，覆蓋面廣，清關(guān)方便。

同屬于萬國郵政聯(lián)盟成員的國家之間的清關(guān)手續(xù)要簡便很多，這也是很多人選擇郵政小包的主要原因。

但現(xiàn)在郵政小包的價格折扣已經(jīng)幾乎沒有了，并且各個國家出于安全因素考慮也紛紛對帶有電、粉末、液體等物品禁止寄運(yùn)，這就使得一部分產(chǎn)品不能通過郵政小包來遞送。

同時郵政小包還存在丟包率高、時效不能保證的缺點(diǎn)郵政小包通常遞送周期是 15~30 日，但是通常 80% 以上的小包都超過這個時間要是在旺季或者高峰期延遲兩三個月也有可能。

但是郵政小包本身所具有的便捷性仍然是目前跨境電商選擇的主要物流配送模式，在將來的一段時間里也仍然會是主流模式。

目前郵政網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球 220個國家，比其他任何物流渠道網(wǎng)絡(luò)覆蓋都要廣泛只要是設(shè)置有郵局的國家，都可以通郵。

因此，郵政物流渠道是目前大多數(shù)跨境電商賣家最頻繁使用的發(fā)貨方式。

2.國際快遞國際快遞公司有大家熟知的 DHL、UPS、FedEx、TNT 等，它們的特點(diǎn)是時效高、專業(yè)性強(qiáng)、丟包率低，但是價格相對較高。

商業(yè)快遞相對于郵政物流渠道最大的區(qū)別是計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與時效性。

通過自有的貨機(jī)團(tuán)隊、本地化配送服務(wù)，為買家和賣家提供良好的用戶體驗。

然而，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗隨之而來的是高昂的運(yùn)費(fèi)成本。

目前的跨境電商的競爭主要還是在價格上競爭，因此除非顧客有要求，一般很少有商家會選擇快遞遞送方式。

而且國際快遞的快遞渠道對于產(chǎn)品有較高的要求，像一些仿牌、含電等特殊類的商品基本不能走快遞渠道，因此國際快遞在跨境電商物流行業(yè)中只占據(jù)了很小一部分市場份額。

價格始終還是它的短板。

但是快遞渠道的時效性和專業(yè)性具有較大優(yōu)勢，如果國際快遞的價格能夠降低，那將會對郵政小包造成較大的沖擊。