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跨境電商郵遞渠道演變介紹

一是寄遞用途從“民用”向“商用”轉(zhuǎn)變。

在跨境電商監(jiān)管模式面世前,寄遞進境渠道海關(guān)監(jiān)管的對象只有郵遞物品、快件。

海關(guān)監(jiān)管體系中,兩者的定義都強調(diào)了“以親友之間相互饋贈自用”這一特質(zhì),體現(xiàn)內(nèi)涵是非貿(mào)易性的“民用”。

隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的到來,越來越多的“海淘”“海代”也借郵遞、快件物流渠道入境,但其本質(zhì)上是B2C,體現(xiàn)的內(nèi)涵是商業(yè)活動,渠道特性為貿(mào)易性的“商用”。

二是寄遞規(guī)模從“微量”向“巨量”轉(zhuǎn)變。

以往受限于跨境物流、支付手段便捷化程度不高等因素影響,跨境寄遞以親友間饋贈的郵遞、快件模式為主,寄遞物品的數(shù)量品種與貨運途徑相比不值一提。

但在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代,基于移動支付、云計算、數(shù)據(jù)化物流配送體系帶來的便捷、智能、高效的網(wǎng)購體驗,跨境購物浪潮迭起,郵遞物品實現(xiàn)連年快速增長。

三是寄遞鏈條從“單一”向“復(fù)合”轉(zhuǎn)變。

傳統(tǒng)的個人跨境寄遞,收、寄雙方僅通過物流鏈條即可完成一次完整的跨境寄遞。

郵遞渠道全部源自萬國郵聯(lián)框架下各國郵政收寄的國際郵件,統(tǒng)一由郵政企業(yè)代為辦理海關(guān)手續(xù),運營主體相對單一規(guī)范;快件主要依靠具備經(jīng)營快件資質(zhì)的郵政企業(yè)或自身具備“直郵+轉(zhuǎn)運能力”的國際快件企業(yè)負責(zé)運營和辦理海關(guān)手續(xù)。

但在全球經(jīng)濟一體化的背景下,國際社會分工逐步拆分細化,單一純粹的寄遞模式已經(jīng)逐步向?qū)I(yè)化分工演變,物流體系之上往往疊加了信息、平臺、倉儲、金融等綜合服務(wù)體系。

四是寄遞模式從“自辦”向“代辦”轉(zhuǎn)變。

傳統(tǒng)的郵遞、快件寄遞模式,甚至發(fā)展初期的跨境電商,多是獨立自行完成寄遞手續(xù)。

但隨著“海淘”的興起,部分代購企業(yè)、個人捕捉商機,利用自身熟悉轉(zhuǎn)運、清關(guān)操作等優(yōu)勢,協(xié)助境內(nèi)消費者開展跨境購買業(yè)務(wù),“海代”隨之應(yīng)運而生。

與此同時,還出現(xiàn)出于規(guī)避關(guān)稅等目的,逐步發(fā)展升級成為線上水客,以分散寄遞方式走私商品,嚴(yán)重擾亂寄遞渠道正常秩序的情形。

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