目前，國內(nèi)大部分跨境電商企業(yè)最頭疼的是售后服務(wù)，而售后環(huán)節(jié)的主要問題是退換貨。

國內(nèi)電商平臺可以7天無理由退換貨，這不僅能夠讓消費(fèi)者信賴，還能增加銷量。

但是作為跨境電子商務(wù)，從目前的國際物流運(yùn)輸形勢來看，7天內(nèi)沒有理由退貨、換貨是不現(xiàn)實(shí)的。

為什么？原因很簡單，物流成本高，及時(shí)性差。

不同模式的跨境電商平臺存在著不同的售后服務(wù)形式和問題，亞馬遜等外資企業(yè)主要涉及國內(nèi)外法律問題。

根據(jù)屬地原則，國內(nèi)法只能對平臺方進(jìn)行規(guī)制，對海外賣家的規(guī)制可以參照其屬地法。

也有觀點(diǎn)認(rèn)為，平臺方面的地方性法規(guī)應(yīng)該是主要的。

只要在國內(nèi)平臺上從事經(jīng)營活動，就必須遵守國內(nèi)法律，海外賣家也不例外。

這兩種觀點(diǎn)產(chǎn)生的根本原因在于國內(nèi)外法律制度的差異，這也是退換貨難以實(shí)施的根本原因。

目前，亞馬遜遵循美國法律，要求買家將商品直接退還給海外賣家，往返郵費(fèi)和稅費(fèi)由買家承擔(dān)。

保稅倉庫模式以現(xiàn)行海關(guān)稅收制度為準(zhǔn)。

平臺不能將退貨送回保稅倉庫，只能自行搭建退貨倉庫存放退貨。

而且，由于平臺不交稅，而且平臺不能以郵稅的名義交稅，這些商品就不能第二次直接銷售。

總之，對于買家的體驗(yàn)，平臺必須承擔(dān)巨大的退貨成本和壓力。

直郵退貨可分為兩種情況。

在中國境內(nèi)有保稅倉庫和經(jīng)營實(shí)體的，可以在二次銷售的擔(dān)保下，將貨物退回國內(nèi)分公司或保稅倉庫。

如果中國沒有保稅倉庫或經(jīng)營實(shí)體，則需要退回。

平臺需要決定如何分?jǐn)傔\(yùn)費(fèi)、時(shí)限、清關(guān)等。

現(xiàn)在有影響力的大平臺可以要求所有賣家提供國內(nèi)退貨渠道，郵費(fèi)和稅費(fèi)由買家承擔(dān)。

這樣，買家的退貨成本就可以降低。

但事實(shí)上，整個(gè)成本都轉(zhuǎn)移到了賣家身上。

總之，到目前為止，受運(yùn)費(fèi)和時(shí)間成本的限制，跨境進(jìn)口的中小賣家?guī)缀鯖]有機(jī)會自行退換貨。

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