現(xiàn)在比較火的亞馬遜站有北美站點，歐洲站點和日本站點，這三個站那個流量更大，哪個更適合新手入駐呢？接下來給大家分別分析一下這三個站點，感興趣的商家可以一起來看看。

北美站點>歐洲站點>日本站點(按照流量大小排名)北美站目前是美國站，加拿大站和墨西哥站已經(jīng)可以同時使用了。

歐洲站的主要站點是英國站、法國、德國、意大利、西班牙，可以同時使用。

也就是說，只要開通這些站點的其中之一，其他站點也同時打開，只要在后臺手動進(jìn)行切換即可；現(xiàn)在可以優(yōu)先選擇美國站。

因為物流、稅收、海關(guān)方面的美國站方案更加成熟一些。

但是，大多數(shù)人還處于一種跟風(fēng)的狀態(tài)，沒有任何計劃，而且還是小賣家數(shù)量很多。

產(chǎn)品沒有選好，就注冊了店鋪，結(jié)果忙活了大半年多，卻賺不到幾個錢，店鋪倒是掛掉很多。

現(xiàn)在美國亞馬遜已經(jīng)不是你簡單地去投資一個模具，就會很容易把它做爆的 一個時代了。

歐洲站在流量、成交量和政策各方面也逐漸開始順暢起來。

但是，最近亞馬遜對VAT的強(qiáng)制要求似乎有了苗頭，試想一個商業(yè)性的公司無法克服英國的法律。

另一方面，歐洲稅務(wù)審查的試錯成本過高，很多大號被直接關(guān)閉，因此應(yīng)該在稅務(wù)方面依然遵守。

總的來說，亞馬遜的整體趨勢偏向于中大賣家，美國站將重點扶持品牌賣家。

日本站整體上市場很大，由于語言問題很多賣家止步于日本站，但現(xiàn)在越來越多的賣家通過招聘兼職的日語專業(yè)在校學(xué)生來處理售后服務(wù)，預(yù)計未來會是日本站的一個爆發(fā)期。

好了，關(guān)于歐洲站，北美站和日本站三個站點的介紹就到這里了，最后提醒想做亞馬遜的朋友，決定做之前，一定要研究一下目標(biāo)市場，做好選品和客戶群體的分析，再選擇進(jìn)入哪個站點更適合自己。