在前幾年，如果你要想在國外買一件衣服，比如是冬天穿的羽絨服，可能你必須要在夏天通過跨境網(wǎng)銀下單，為什么會(huì)這樣？那是因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)候的物流可能要通過幾個(gè)月的時(shí)間。

夏天買的衣服，可能快到秋天才能收到。

但現(xiàn)今，你要通過跨境電商買國外才有的水果，可能也只要將近兩天的時(shí)間了。

這樣便利的時(shí)代，可能放在幾年前，是根本不可想象的。

這樣便利的時(shí)代，是因?yàn)榭缇畴娚痰某霈F(xiàn)。

一、跨境電商的風(fēng)口期，各個(gè)商家都在進(jìn)行怎么樣的活動(dòng)？在2014年前后，有很多的國內(nèi)外電商都紛紛增加了跨境電商的業(yè)務(wù)中來，從而也逐漸實(shí)現(xiàn)了，只要是你想要的東西，即便在國外，也可以足不出戶的拿到自己的手中。

以物流模式為例子來說明一下吧。

一般的說，跨境電商的物流模式主要是國際直郵、保稅倉以及運(yùn)站等三種模式。

但商家們主要采用的是保稅倉。

那什么是保稅倉呢？保稅倉就是經(jīng)過海關(guān)批準(zhǔn)的專門設(shè)立存放進(jìn)口的一些貨物，而且也不收關(guān)稅和進(jìn)口管制的倉庫。

若是里面的進(jìn)口貨物要是想再出口，則不需要交關(guān)稅。

在政策的支持下，這種保稅倉模式時(shí)效快，運(yùn)費(fèi)也相對(duì)低廉，也可以享受稅收的優(yōu)惠。

因此也深受跨境電商平臺(tái)的青睞。

除了一些保稅倉之外，海外倉也是各個(gè)跨境電商相繼競爭的焦點(diǎn)。

通過在海外建立倉庫，各個(gè)電商也可以增強(qiáng)海外采購能力，尤其適合海外直郵模式。

二、今年疫情期更是加速了消費(fèi)者線上購買的趨勢。

據(jù)研究調(diào)查，在2020年的前三個(gè)季度，中國的海關(guān)跨境電商管理平臺(tái)的進(jìn)出口數(shù)達(dá)到了1873.9 億元，較比之前增長了 52.8%。

如何更好的度過電商風(fēng)口期，就需要解決好跨境電商的核心競爭力，也就是如何提高消費(fèi)者的購物體驗(yàn)。

我們也常常看見這樣的場景，一到雙十一這樣的節(jié)日，我們的物流就常常出現(xiàn)各種問題，甚至是癱瘓。

對(duì)于跨境電商，如何更好的建立海外倉儲(chǔ)，是十分關(guān)鍵的。

同時(shí)還有交易到支付，以及進(jìn)出口清關(guān)以及通關(guān)等等。

如果可以把跨境電商的業(yè)務(wù)鏈的方方面面都可以更好的改善，那跨境電商就會(huì)又迎來一次春天。