跨境專(zhuān)線有什么優(yōu)點(diǎn)?
什么是跨境專(zhuān)線物流?跨境專(zhuān)線物流是指從一個(gè)國(guó)家到另一個(gè)國(guó)家的專(zhuān)線運(yùn)輸。
所有的貨物都從這個(gè)國(guó)家運(yùn)到另一個(gè)國(guó)家。
跨境專(zhuān)線物流沒(méi)有其他中轉(zhuǎn),直接從一個(gè)國(guó)家到另一個(gè)國(guó)家的目的地,并包括清關(guān)送貨上門(mén)服務(wù)。
與國(guó)際快遞和國(guó)際包裹服務(wù)不同,跨境專(zhuān)線物流提供的物流服務(wù)通常是一對(duì)一的定向服務(wù),如從中國(guó)到美國(guó),或從中國(guó)到歐洲。
那么,跨境專(zhuān)線物流的優(yōu)勢(shì)是什么呢?專(zhuān)線物流的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:性?xún)r(jià)比高、服務(wù)針對(duì)性強(qiáng)、商品種類(lèi)廣。
1. 高性?xún)r(jià)比性?xún)r(jià)比體現(xiàn)在時(shí)間性和價(jià)格兩方面的優(yōu)勢(shì)。
在時(shí)效性方面,專(zhuān)線物流的一對(duì)一運(yùn)輸可以提供接近國(guó)際快遞的運(yùn)輸效率。
例如中美專(zhuān)線,總簽到時(shí)間約為7-10天,DHL快遞總簽到時(shí)間約為3-7天。
在貨運(yùn)方面,專(zhuān)線物流遠(yuǎn)低于國(guó)際快遞。
例如,它成本約200元送2公斤包裹由DHL國(guó)際快遞到美國(guó),而中國(guó)和美國(guó)之間的專(zhuān)線成本只有110元,低于e-Post的運(yùn)價(jià),包裹和其他小包裹渠道注冊(cè),所以運(yùn)費(fèi)率有明顯的優(yōu)勢(shì)。
這兩方面的優(yōu)勢(shì)使得專(zhuān)線物流成為一種性?xún)r(jià)比更高、花費(fèi)更少、享受更快物流服務(wù)的渠道。
2. 針對(duì)性的服務(wù)跨境專(zhuān)線物流提供一對(duì)一的專(zhuān)線服務(wù),服務(wù)針對(duì)性強(qiáng),特別是中歐專(zhuān)線。
歐洲關(guān)稅門(mén)檻低,容易產(chǎn)生關(guān)稅,中歐專(zhuān)線可提供預(yù)付或含稅服務(wù),解決托運(yùn)人的清關(guān)問(wèn)題。
而國(guó)際商業(yè)快遞,如DHL, Fedex, UPS等,當(dāng)包裹到達(dá)歐洲時(shí),它們很容易被嚴(yán)格檢查,而且有很大的可能性被征稅。
而且由于這種快遞沒(méi)有預(yù)付關(guān)稅、包裹關(guān)稅等服務(wù),清關(guān)就成了一個(gè)非常麻煩的問(wèn)題。
中歐專(zhuān)線提供了多種服務(wù),滿(mǎn)足了貨主的物流需求。
3.可運(yùn)輸貨物種類(lèi)多跨境專(zhuān)線物流在運(yùn)送貨物方面也有很大的優(yōu)勢(shì),國(guó)際快遞一般只能承接內(nèi)置電池產(chǎn)品,國(guó)際小包裝袋不能承接敏感產(chǎn)品,國(guó)際EMS可以承接加工食品,對(duì)貨物的承運(yùn)限制非常大。
國(guó)際物流專(zhuān)線,不僅可承接內(nèi)置電池產(chǎn)品,還可配套電池、純電池、液體、化妝品、膏體等敏感產(chǎn)品。
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