在國際貿(mào)易中，貨運代理公司將在滿足部分賣方實際需求的基礎(chǔ)上，推出一站式服務(wù)，涵蓋出口國通關(guān)和目的地國進口通關(guān)，以及目的地清關(guān)時應(yīng)繳納的關(guān)稅，這就是我們常說的“雙清包稅”。

貨運代理只需向托運人申報一個具體的總價，就可以一次性解決出口報關(guān)、目的地國入境、關(guān)稅繳納等問題，貨代公司根據(jù)貨主的實際配送需求和繳費水平，將貨物送到發(fā)貨人指定的境外倉庫或完成FBA的入庫。

大量的貨運代理公司選擇注冊空殼公司進行業(yè)務(wù)，以便為客戶提供雙清包稅業(yè)務(wù)。

他們很多不是專業(yè)的稅務(wù)、法律人員。

因此，一旦集裝箱被扣押，貨代公司往往沒有具體的應(yīng)對機制。

 一般說來，雙清包稅的貨運代理將所有貨物放在一起，一起運到空運、鐵路和海運，然后根據(jù)提單進行申報。

這樣，如果一個產(chǎn)品出現(xiàn)問題，其他客戶的貨物就無法清關(guān)，這將導(dǎo)致無辜的牽連。

 根據(jù)英國海關(guān)總署的說法，不征收增值稅的進口貨物屬于走私貨物，將予以銷毀。

所有存放在境外倉庫的貨物，應(yīng)提供有效的增值稅稅號、發(fā)貨人名稱和有效聯(lián)系方式，并提供有效的進口證明，證明增值稅已經(jīng)繳納完畢。

那些不符合要求的海外倉庫將被吊銷執(zhí)照，并面臨巨額罰款（3000-5000英鎊）和法律責任。

 此外，“雙清包稅”在一定意義上對他人和自身都是有害的。

如果通過“雙清”的貨物是與其他“雙清”貨物一起拼箱的，一旦被海關(guān)發(fā)現(xiàn)，就會被牽連并被海關(guān)扣留。

 因此，建議賣方或部分供應(yīng)商在貨物跨境通關(guān)過程中避免使用雙清包稅。

特別是在目前行業(yè)內(nèi)海運FBA量增加的情況下，應(yīng)該堅持陽光通關(guān)，依法納稅。

賣方與供應(yīng)商或與其合作的貨運代理也要記住觸碰清關(guān)的“灰色地帶”，做好物流配送成本的合理控制。