亞馬遜是全球最大的跨境電商平臺之一，它的發(fā)展速度之快我們都可以用數(shù)據(jù)直觀的看到，不過，再厲害的平臺也總會遇到問題的，亞馬遜的物流運輸現(xiàn)狀一直也有很大的弊端，也就是FBA亞馬遜物流，下面我們來說說FBA物流的現(xiàn)狀及存在的問題。

1.市場的現(xiàn)狀  FBA( Fulfillment by Amazon)，就是指賣家把自己店鋪里的產(chǎn)品直接存在亞馬遜在當?shù)氐膫}庫中,有客戶進行下單交易,亞馬遜系統(tǒng)會幫助賣家進行接下來的操作，包括售后服務。

現(xiàn)在的跨境電商物流企業(yè)為賣家提供的FBA物流服務準確的講，只是把一個商品從庫房轉移到庫房的操作，也就是FBA實際上就是把賣家的商品從本地的倉庫中發(fā)到目的銷售地區(qū)的倉庫里，不是亞馬遜FBA物流的全部。

亞馬遜FBA物流業(yè)務對賣家沒有什么要求，相對來說是本平臺支持的要求自然會低一些，目前市面上大多數(shù)的中小型物流服務商主要以FBA物流為主要運輸方式，這部分也屬于跨境電商物流行業(yè)的低端領域，競爭也很激烈。

2.人人都是莊家    FBA的本質上還是一個集貨模式，聚集在一起的貨物量越大所需要的成本花費才會越低，在市場上的銷售端通過量的質變做大市場份額，不斷地獲取較低的價格市場來擴大自己的市場份額比。

前期先各種操作搶奪市場資源，空運包板飛起來，海運柜子裝起來，貨量規(guī)模搞起來。

在傳統(tǒng)的空海運代理時代，大家都想做莊家，而且最好是自己才能享有的，不會給別人有分享的余地。

等我們看現(xiàn)在的FBA物流市場，才發(fā)現(xiàn)每個人都可以是莊家，天天都是白菜特價，甚至還有虧錢攬貨做大自己的規(guī)模。

另一方面，亞馬遜現(xiàn)在的發(fā)展速度，在未來的規(guī)劃中肯定會和不同國家、不同線路、不同運輸方式的運輸物流服務商一起合作來更好的從中獲取利潤。

對于FBA物流服務商來說，現(xiàn)在的市場存在有一定的客觀性和合理性。

還是向亞馬遜平臺靠攏，保持自身業(yè)務的多元化風格，完善自己的物流運輸體系。

不要羨慕現(xiàn)在的成績，因為對于電商行業(yè)市場的未來來說不確定性很大，真正的競爭對手也許還沒出現(xiàn)，還需要多多注意。