盤點(diǎn)下亞馬遜都包括哪些費(fèi)用
要入門一個(gè)行業(yè),肯定是先了解入行的費(fèi)用,對于要入駐亞馬遜的新手來說,前期首先要做的就是了解亞馬遜平臺都包括哪些費(fèi)用, 然后再了解企業(yè)所處的行業(yè),然后再了解企業(yè)的運(yùn)營模式、供應(yīng)鏈等等。
亞馬遜平臺站內(nèi)的費(fèi)用主要由三大類組成,分別是平臺傭金費(fèi)、FBA物流費(fèi)、平臺廣告費(fèi)。
此外就是客戶付費(fèi)的稅費(fèi)、訂單退款費(fèi)、平臺費(fèi)用返還等等,但占大頭的費(fèi)用還是傭金、物流、廣告費(fèi)。
我們在計(jì)算亞馬遜費(fèi)用的時(shí)候需要按站點(diǎn)對費(fèi)用進(jìn)行細(xì)分,并測算不同站點(diǎn)費(fèi)用比率是多少,了解費(fèi)用分布,花到了哪里。
比如傭金費(fèi)、物流費(fèi),亞馬遜不同國家站點(diǎn)收費(fèi)是不同的,比如法國站物流費(fèi)高于其他國家,那具體原因是什么呢?運(yùn)營人員可以向亞馬遜的業(yè)務(wù)人員了解,不至于領(lǐng)導(dǎo)來問而自己答不出來。
FBA頭程費(fèi),我們需要了解FBA物流結(jié)算方式、不同體積、重量大小的產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)不同,不同運(yùn)輸方式運(yùn)費(fèi)差別也很大,我們不能一股腦的按一種方式進(jìn)行,急件就可以走空運(yùn),不急走航運(yùn),做好FBA倉存貨計(jì)劃爭取不發(fā)急件,節(jié)約物流成本,減少機(jī)會成本。
此外就是亞馬遜站內(nèi)廣告費(fèi),我們可以計(jì)算不同站點(diǎn)的廣告占比是多少,廣告占比的高低可以說明廣告投放轉(zhuǎn)化率,比率越低說明轉(zhuǎn)化越好,比率越高說明轉(zhuǎn)化越差,這個(gè)也是要向業(yè)務(wù)人員了解清楚情況,為什么有的站點(diǎn)轉(zhuǎn)化高,有的站點(diǎn)轉(zhuǎn)化低,是投放形式問題,還是投放產(chǎn)品選的不對,還是刷評不夠等。
亞馬遜費(fèi)用除了以上站內(nèi)三大費(fèi)用外,還需要重點(diǎn)關(guān)注兩個(gè)站外費(fèi)用VAT稅費(fèi)站外廣告費(fèi),我們需要關(guān)注站外推廣渠道有哪些,效果好的平臺肯定收費(fèi)也相對較高,廣告投放金額、效果,投入產(chǎn)出比是否劃算,廣告投放效果,量化出的相應(yīng)指標(biāo)也是營銷人員考核的重要數(shù)據(jù)。
VAT稅費(fèi),前面的文章中我們有詳細(xì)講過VAT稅費(fèi),VAT主要是歐洲站征收的增值稅,不同國家的征收方式也是不同的,我們需要了解清楚每個(gè)國家的稅務(wù)政策,靈活利用當(dāng)?shù)囟悇?wù)政策,按最低稅負(fù)申報(bào),節(jié)約稅務(wù)成本。
不管你是即將進(jìn)入亞馬遜平臺的新手賣家,還是已經(jīng)展開亞馬遜業(yè)務(wù)的老手,只有對亞馬遜開店費(fèi)用了如指掌,才能在亞馬遜的戰(zhàn)場上更加游刃有余。
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