跨境電商中，賣家有訂單需要發(fā)貨，或者郵寄樣品時，一般是國際空運和國際快遞兩種物流方式。

那么兩者有什么區(qū)別呢？只是不同的交通方式嗎？在什么情況下選擇國際空運，什么情況下又會選擇國際快遞呢？1、適用不同的對象快遞和物流對產品重量的限定是以45公斤為標準，小于45公斤的小批量貨物選擇快遞，大于45公斤的大批量貨物更常用國際航空運輸。

2、不同運輸主體國際快遞的主要運營商是各大快遞公司，如EMS、DHL、UPS、FedEx等。

國際航空運輸的主要承運人是各大航空公司和貨運公司，如中國國際航空公司、新加坡航空公司、深圳航空公司、西北航空公司等。

貨運公司通過航空公司將貨物托運到指定目的地。

3、不同的服務內容國際快遞：由快遞公司負責，清關，包裹快遞。

國際航空運輸：發(fā)貨人將貨物運至機場，目的地的收貨人或代理收貨人進行自運、清關、運至機場倉庫等一系列手續(xù)。

應注意的是，這兩種物流形式的關稅鏈都不包括在內。

4、時限不同國際快遞：正常時限為3-5天。

國際航空運輸：在航班正常、艙位安排順暢的情況下，可在直飛一天內到達；如需中轉，一般在2-4天內到達。

影響時限的因素主要有三個①運輸公司的效率和實力；②機場航班時刻表；③目的地清關速度。

5、文件要求不同國際快遞：一般情況下，很多貨物是一起申報的，快遞申報通道只需要一張發(fā)票，特殊貨物需要其他證明文件。

國際航空運輸：需提供代理報關委托書、出口報關單、發(fā)票、裝箱單、原產地證明等清關文件。

6、不同的索賠方式國際快遞：如果收件人發(fā)現(xiàn)包裹破損或貨物少，可以拒絕簽收。

自交貨之日起一個月內，以書面形式向托運人和目的地國的快遞公司提出索賠。

國際航空運輸：貨物發(fā)生毀損，首先要追查是承運人還是代理人的責任，然后根據一般航空貨運單、分運單背面的條款和貨物的裝載重量計算賠償。