一．缺貨斷貨考慮到資金周轉(zhuǎn)成本和工廠復(fù)工周期，大多數(shù)賣家在去年春節(jié)期間一般不會(huì)大量囤積庫存，備貨量一般都不會(huì)超過2個(gè)月的。

但今年受疫情影響，很多工廠復(fù)工的時(shí)間尚不明確，再加上交通上的管制，國內(nèi)快遞的運(yùn)輸效率也是大大下降，你的貨物不是生產(chǎn)不出來，就是運(yùn)不出來。

這將導(dǎo)致整體生產(chǎn)和供貨能力大大下降。

無貨可發(fā)隨之而來的問題就是缺貨斷庫，對于賣家的賬號(hào)和listing排名影響不容小覷。

在現(xiàn)有條件下，我們應(yīng)該這么做：1.首先需要評估好自己的庫存，做好庫存應(yīng)急，并和工廠或供應(yīng)商保持密切聯(lián)系，整理工廠開工時(shí)間和工人返廠時(shí)間，做好最快的補(bǔ)貨準(zhǔn)備，盡量減少斷貨風(fēng)險(xiǎn)。

2.其次可以分階段提價(jià)，范圍在10%-50%，要按照“單次小幅上漲，觀察之后再漲”的原則；這種方法需測試和觀察，并且具有風(fēng)險(xiǎn)性，比如掉排名和丟購物車。

3.可以考慮下調(diào)產(chǎn)品推廣金額，或者停止推廣，具體需要根據(jù)庫存情況來定。

4.最后也可以嘗試自發(fā)貨跟賣。

通過自發(fā)貨去跟賣自己FBA斷貨產(chǎn)品，維持排名，F(xiàn)BM價(jià)格與FBA價(jià)格保持一致即可。

5.對于FBM沒貨的，可以先建立起預(yù)警的機(jī)制。

例如，開啟“假期模式”，以免因物流導(dǎo)致的差評和AZ糾紛或影響到店鋪績效指標(biāo)，被關(guān)店就不值當(dāng)了。

二.貨物發(fā)不出去北京時(shí)間1月31日凌晨，世界衛(wèi)生組織（WHO）宣布，將新型冠狀病毒疫情列為“國際關(guān)注的突發(fā)公共衛(wèi)生事件”（Public Health Emergency of International Concern，即PHEIC）。

雖然世衛(wèi)組織不建議各國采取任何旅行或貿(mào)易限制，和請各國不要采取可能助長侮辱或歧視的行動(dòng)。

但如大家所看到的一樣，多國航司還是停飛了來往中國的航線。

要知道物流時(shí)效性直接影響著賣家店鋪的績效指標(biāo)，關(guān)系著賬戶的安全。

對于這種為物流原因發(fā)不出的貨物，給賣家的建議是：1.調(diào)整發(fā)貨時(shí)間，梳理庫存，提前做好發(fā)貨準(zhǔn)備，待物流渠道恢復(fù)第一時(shí)間發(fā)出。

2.密切關(guān)注各物流渠道發(fā)貨時(shí)間及政策，并結(jié)合各物流的收發(fā)貨時(shí)間選擇合適的物流渠道，與業(yè)務(wù)密切配合完成相關(guān)工作；跟進(jìn)節(jié)前發(fā)貨郵路。

3.針對國內(nèi)發(fā)貨的FBM SKU，可延長處理時(shí)間；針對可以跨賬戶多渠道代發(fā)的，提高售價(jià)。

4.賬戶之間FBA代替FBM發(fā)貨。

5.及時(shí)關(guān)注有效跟蹤指標(biāo)，針對妥投時(shí)間超過15天的跟蹤單號(hào)，及時(shí)主動(dòng)聯(lián)系買家，告知買家物流狀態(tài)。

三．訂單損失問題近期不斷有賣家反饋，因擔(dān)心肺炎病毒客戶紛紛開始拒收他們從中國發(fā)出的產(chǎn)品，并要求退貨。

對此賣家要處理好每天的客服郵件，給海外買家做好答疑服務(wù)。

1.強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)不需要做過多的解釋，不要把恐懼傳遞給客戶，讓其產(chǎn)生不必要的恐慌，我們要做的是留住客戶，而不是嚇跑客戶。

2.如實(shí)告知客戶疫情的現(xiàn)狀和最新的進(jìn)展，并說明所有產(chǎn)品都經(jīng)過檢驗(yàn)檢疫，無需要擔(dān)心。