問：有些賣家說海外消費者拒絕接受中國商品的情況，渠道是什么？從國外的海外倉庫或者FBA發(fā)貨的話，拒絕的狀況會緩和嗎？答:拒絕中國貨物的案例極少，主要針對一些直接包裹途徑，沒有疫情發(fā)生的時間也有很多拒絕的案例。

如果是從海外的海外倉庫和FBA出貨的貨物，貨物本身已經(jīng)屬于從當?shù)貍}庫出貨的貨物，物流信息也顯示出從當?shù)爻鲐?，?yīng)該會好很多。

賣方可以選擇虛擬的海外倉庫發(fā)貨。

一般拒絕貿(mào)易情況如下:a、貨物侵權(quán)(包括商標、外形、附件、專利)b、在海關(guān)檢驗貨物找不到真正的貨主(空殼公司沒有商業(yè)開業(yè)證)。

c.無FDA登記、FCC、DOT等貨物認證。

中國大部分物流業(yè)者沒有海外主體的運營能力，與代理店對接。

問:目前海外國家對來自中國的貨物態(tài)度如何？是否有采取措施？哪些國家？哪些措施？針對上述的情況，作為物流企業(yè)的應(yīng)對方案是什么？答：其實現(xiàn)在海外的很多國家沒有受到太多影響。

例如美國、德國等很多國家現(xiàn)在都平靜地處理來自中國的產(chǎn)品。

因為外國人每天都大量使用MadeinChina的產(chǎn)品。

如果真的出現(xiàn)很多拒收的話應(yīng)該是自建站，那么賣家要盡可能增加從海外倉直發(fā)產(chǎn)品，減少國內(nèi)直發(fā)。

亞馬遜的賣家只要在美國找到有運營能力的物流公司就有保障。

重點規(guī)避一些沒有知識產(chǎn)權(quán)認證的產(chǎn)品；物流企業(yè)要充分發(fā)揮海外倉庫的優(yōu)勢幫助賣家解決海外直發(fā)與暫存的繁瑣過程。

答:現(xiàn)在賣方向海外發(fā)貨的貨量情況如何？相較往年同期有什么樣的變化？隨著疫情的發(fā)展，接下來中國賣家發(fā)往海外的貨量是否將銳減？面對這樣的局面，應(yīng)該采取哪些措施？答:這個時間正好碰到春節(jié)后出貨高峰低的時期，疫情影響工廠復(fù)職，預(yù)計比往年同期減少60%。

目前的狀態(tài)來看，中國賣家在上半年發(fā)往海外的貨物勢必會減少很多。

希望工廠早日恢復(fù)，提高生產(chǎn)能力。

預(yù)計2月底-3月初也會帶來一波集中發(fā)貨期，因假期過長，買家銷售庫存短缺，同時大量航班銳減、船期停航，會導(dǎo)致求大于供的狀態(tài)。

賣家可以提前做好計劃，在保證自己庫存充足的情況下，降低供應(yīng)量成本上升的風險。

盡管當下對賣家來說危機四伏，但也是個機會。

例如在同一品類下，部分賣家?guī)齑嫒狈Ω簧吓琶麑?dǎo)致店鋪績效下降，也是其他賣家提升店鋪績效與排名的最佳機會。

問:現(xiàn)在，除了航線，一部分海運也開始檢疫船舶。

不少物流企業(yè)在陸續(xù)開工，表示2月10日過后正常運輸貨物。

照目前的形勢來看，屆時在清關(guān)方面是否會受到影響？答:應(yīng)該對清關(guān)方面沒有影響，但借鑒其他國家疫情的經(jīng)驗，海關(guān)對船舶進行消毒檢疫。

這樣，時效方面比正常情況晚了兩三天，大面積排隊預(yù)計會推遲一周左右。

答:業(yè)內(nèi)不良貨物費用普通貨物進行掩護，傳聞是夾雜著大量違禁品出口到美國。

一旦被查到，將殃及其他賣家的貨物。

對此，您如何看待？作為物流企業(yè)，在渠道的選擇上您有何建議給到賣家？答：是的，不是謠言。

許多客戶反饋市場有不良貨款。

我個人認為，這種損人不自私的行為會損害整個行業(yè)和中國出口在海外的聲譽。

作為物流企業(yè)，在渠道的選擇上，我們建議賣家不要選擇低于正常市場價格的公司，并且盡量選擇公司成立年限不少于3年，在海外有實體的公司合作，因為在海外有實體的公司是不會胡來的，中國有句古話叫做“跑得了和尚跑不了廟”。

文末辟謠：現(xiàn)在賣方緊張不安的感情，并沒有隨著疫情的控制而緩和，無論出現(xiàn)什么新消息，都會引起大家的關(guān)心和不安。

例如昨天一則突發(fā)信息，披露美國海岸警衛(wèi)隊拒絕15天內(nèi)經(jīng)停過中國的船只靠泊，必須船上無人員感染，等到16天才可以靠泊，引起物流圈極大的關(guān)注。

調(diào)查顯示，這個消息是誤讀海岸警衛(wèi)隊信息。

在多方了解，以及登錄美國海岸警衛(wèi)隊官網(wǎng)核實，目前看到的準確信息是：凡貨運船只，只要船上船員沒有感染新肺炎癥狀，就可以停靠美國港口，但是新增了一個要求：船上人員不能下船登陸。