盡管印度尼西亞的電子商務(wù)增長在過去五年中十分強勁，達到10.3%，但運輸物流仍然是最大的挑戰(zhàn)，36%的消費者對其運輸物流經(jīng)驗表示不滿。

數(shù)據(jù)調(diào)查了東南亞諸多國家，例如馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、越南、泰國等國包含了80，000多名消費者進行數(shù)據(jù)調(diào)研。

調(diào)查顯示，35%的消費者持續(xù)將物流視為電子商務(wù)的最大問題。

超過90%的客戶投訴和負面反應(yīng)與發(fā)貨延遲和運輸狀況聯(lián)系不足有關(guān)。

相比之下，新加坡、泰國、越南消費者對運輸物流感到滿意。

在每個包裝交付過程中，消費者和包裝交付公司之間的平均聯(lián)系次數(shù)是4.6次，這是一個可以提高購物滿意度的最佳時機。

通過這個時間段可以加強購買后的購物體驗，提高網(wǎng)上購物消費者信心。

1.更快的交貨使客戶滿意隨著運輸時間的增加，每個時期的顧客滿意度(4~5滿意度)下降了10~15%。

包裹運輸時間與客戶滿意度之間的關(guān)系表明，快速、及時和響應(yīng)敏捷的服務(wù)對電子商務(wù)至關(guān)重要。

2、東南亞34%的消費者不滿意現(xiàn)在的運輸服務(wù)30~40%的消費者對運輸服務(wù)不滿意(滿意度1~2)，運輸質(zhì)量對消費者的滿意度和收益有很大影響。

因為消費者滿意度是忠誠的關(guān)鍵，優(yōu)化運輸體驗對于增加客戶獲得的收益至關(guān)重要。

3、積極聯(lián)系客戶，滿足預期交貨期提高客戶滿意度客戶對運輸?shù)钠谕梢酝ㄟ^更加積極的通信和運輸狀況的更新來管理，大多數(shù)排行榜靠后的賣家都與運輸中的交流不足有關(guān)。

消費者希望定期收到貨運定位通知、交貨狀態(tài)的更新以及必須滿足的預定交貨日期。

采取措施管理購買后的溝通過程是運營商改善運輸體驗和幫助賣家提高客戶滿意度的機會。

37.22%的消費者投訴是因為交貨延遲，32.59%的人因為運輸時間不符合預期，16.11%的人對售后服務(wù)不滿意。

4、電商通過預定日期標記包裹，可以改善其物流數(shù)據(jù)進一步分析表明，擁有大量“交貨日期”數(shù)據(jù)的電商不是本土電商，而是東南亞國內(nèi)電商利用此機會估算交貨日期，可以提高物流數(shù)據(jù)，提高顧客滿意度。

5、超過90%的投訴和客戶的負面回應(yīng)與運輸時間和延遲交貨有關(guān)包裹的投遞狀態(tài)方面交流不足，在東南亞消費者的評價通常很短，消費者們喜歡用表情符號來評價。

相反，差評反倒更詳細，更全面，更情緒化。