又到了周一的時(shí)間，在本周連連小編為大家整理了一系列亞馬遜海派的路線優(yōu)化辦法，在一般情況下，商戶(hù)會(huì)遇到什么樣的狀況？我們又該如何避免上述問(wèn)題？以及我們應(yīng)如何預(yù)先規(guī)劃好自己的旺季物流計(jì)劃？如果你有上述的疑問(wèn)，快來(lái)和小編一起看一下吧！在一些物流的特殊時(shí)期，海派過(guò)程中通常會(huì)存在什么樣的狀況呢？1.倉(cāng)庫(kù)容量緊張 2.碼頭擁堵3.預(yù)約進(jìn)倉(cāng)困難4.倉(cāng)庫(kù)拒收 5.卸貨時(shí)間久 6.UPS/FEDEX爆倉(cāng)，快遞轉(zhuǎn)運(yùn)速度慢，包裹丟失率上升 7.海關(guān)查驗(yàn)增高 8.上架速度減緩，POD難獲取如果面對(duì)以上的棘手問(wèn)題，一般的商戶(hù)應(yīng)如何有效避免以上問(wèn)題？1.針對(duì)倉(cāng)庫(kù)容量緊張的問(wèn)題在針對(duì)自己產(chǎn)品的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)的情況下，可以利用海外倉(cāng)提前備貨，雖然會(huì)存在海外倉(cāng)的相關(guān)問(wèn)題或者資金上的壓力，但相比在旺季斷貨和廣告費(fèi)等耗資相比，海外倉(cāng)提前備貨可以一定程度上降低成本。

2.針對(duì)碼頭擁堵的問(wèn)題美森，OSCO以及EMC的定提服務(wù)，還有剛推出的APL的EXX都可以?xún)?yōu)先考慮，雖然APL 的EXX以速度優(yōu)先著稱(chēng)，但還是要經(jīng)過(guò)旺季的檢驗(yàn)才可以下定論，這是目前市場(chǎng)上在碼頭有快速提柜服務(wù)的幾個(gè)主要貨船公司。

3.針對(duì)預(yù)約進(jìn)倉(cāng)困難的問(wèn)題建議在旺季，如果您是常規(guī)備貨，可以考慮直送，這樣成本較低，但應(yīng)比淡季多保留一到兩周的安全庫(kù)存，以免因貨物短缺而出差錯(cuò)。

另外，盡量少用直接送，如果你選擇在倉(cāng)庫(kù)打托送，成本會(huì)更高。

但是，可以更好地控制預(yù)訂時(shí)間，特別是對(duì)于物流提供商，或者也可以盡可能避免拒收，以免因?yàn)轭A(yù)約時(shí)間后置而產(chǎn)生倉(cāng)租額外費(fèi)用的問(wèn)題 4.針對(duì)清關(guān)的問(wèn)題物流企業(yè)必須保持自己進(jìn)口清單的良好記錄。

盡可能少接敏感和查驗(yàn)率高的商品。

應(yīng)特別注意商品名稱(chēng)的標(biāo)識(shí)。

5.針對(duì)UPS快遞的包裹丟失問(wèn)題大部分商戶(hù)目前主要通過(guò)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)來(lái)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，跨境保險(xiǎn)現(xiàn)在的投保手續(xù)也非常精簡(jiǎn)尤其在旺季，特別是高額附加值的產(chǎn)品最好通過(guò)投保來(lái)避免風(fēng)險(xiǎn)。

6.選擇優(yōu)質(zhì)海外物流平臺(tái)這是上述問(wèn)題可以在根源處解決的辦法，為了保證訂單的準(zhǔn)確及時(shí)送達(dá)，以及避免一切額外的費(fèi)用，建議選擇時(shí)效穩(wěn)定的物流，如果出現(xiàn)不得已的延誤情況，一些優(yōu)質(zhì)的物流公司會(huì)給予賠償也能彌補(bǔ)一些損失。

看過(guò)了上述問(wèn)題的解決辦法，商戶(hù)們又應(yīng)如何在旺季時(shí)間提前規(guī)劃好自己的物流計(jì)劃？對(duì)于一般賣(mài)家來(lái)說(shuō)，選品---物流---運(yùn)營(yíng) 這三個(gè)部分，對(duì)于前兩者是十分熟悉的，但是因?yàn)閷?duì)物流產(chǎn)品缺乏了解，沒(méi)辦法做到一個(gè)合理的規(guī)劃，建議從以下幾個(gè)方面入手：A. 先根據(jù)自己產(chǎn)品的銷(xiāo)售周期進(jìn)行預(yù)判。

如果有往年旺季的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，可以更好的預(yù)測(cè)行情，及時(shí)備貨，提前算出安全庫(kù)容量。

B. 在旺季分批次發(fā)大件貨物，并且盡可能安排到不同的柜子里面，這樣子可以避免因?yàn)椴轵?yàn)，造成所有貨都滯后。

C. 做好自己的物流周期表，追蹤物流商從國(guó)內(nèi)提貨到進(jìn)倉(cāng)，以及到上架的數(shù)據(jù)，這樣可以使每種物流產(chǎn)品的時(shí)間效率可視化。