亞馬遜的物流模式主要分為兩種，一個是亞馬遜FBA，另一個則是亞馬遜FBM。

作為全球最大的電子商務平臺，亞馬遜的物流模式已經是非常完善了，不過兩種模式上，還是各有優(yōu)缺點的。

首先，F(xiàn)BA由亞馬遜倉庫(Amazon warehouse)交付，這在中國通常被稱為庫存囤積模式。

在這種物流模式下，賣方需要提前向亞馬遜倉庫送貨，亞馬遜負責在買方下訂單后將賣方預先存儲在亞馬遜倉庫的貨物交付給買方。

整個流程先要進行的是FBA頭程，賣家需要提前把貨物送到原產地倉庫(亞馬遜在世界上有80個倉儲基地)去提貨。

收到訂單后，賣方將申報并清關客戶要求出口的貨物。

通過訂單后，賣方將根據貨物數量選擇到目的地國的運輸方式，作為該國進口貨物的清關。

然后貨物將被送到該國的亞馬遜儲存基地。

亞馬遜物流負責將貨物運輸給最終買家。

其次，F(xiàn)BM是賣家自發(fā)貨的一種模式，通常是國內常見的無貨源的物流模式在這種模式下，亞馬遜僅用作銷售平臺，賣家需要使用第三方快遞服務，如國際郵政、國際快遞和國際專線向買家送貨。

FBM的發(fā)貨流程如下:賣方收到客戶訂單后，購買或以其他方式獲得貨物，在國際中轉倉庫開箱檢查，進行二次包裝，然后進行出口報關和清關。

貨物被交付給國際物流或第三方物流公司，以便國際運輸到目的地國，然后運輸到最終買方。

通過對兩種物流模式的描述，可以看出，與FBM相比，F(xiàn)BA在商品物流中可以節(jié)省大量的運費，不需要包裝兩次。

此外，如果相應的貨物也在相應的國家?guī)齑?，物流速度可以達到最快，可以實現(xiàn)當天交貨。

然而，做FBA的話，囤積需要高成本、商品成本、儲存成本等。

這種模式適合有豐富的電子商務經驗，對銷售額有一定的預判能力。

否則，囤積可能會過期作廢。

作廢后，必須支付貨物的儲存和銷毀費用，否則貨物將被運回，物流成本將再次支出。

與FBA相比，F(xiàn)BM不需要儲存貨物或租用儲存基地。

它前期投資低，沒有自身的壓力。

它更適合剛剛進入跨境電商行業(yè)的新賣家。

然而，交易周期相當長，因為貨物只有在收到訂單后才會被處理，并且貨物在交付到轉運站后將被拆包并檢查二次包裝。

如果貨物保質期短，則不適合這種模式。

所以呢，賣家需要根據情況來選擇做亞馬遜的物流模式。

當然如果有需要，F(xiàn)BA和FBM結合使用也是不錯的。