接著之前國內(nèi)電商和跨境電商的話題，我們再來聊一聊國內(nèi)電商和跨境電商的主要區(qū)別。

交易主體的區(qū)別國內(nèi)電商的交易主體為國內(nèi)對國內(nèi)。

而跨境電商的交易主體是國內(nèi)對境外。

跨境交易主體遍及全球，有不同的消費習(xí)慣，文化心理，生活習(xí)俗，這要求跨境電商對各國流量引入，各國推廣營銷，國外消費者行為，國際品牌建設(shè)等有更深入的了解，復(fù)雜性遠遠超出國內(nèi)的電商。

而且與傳統(tǒng)國內(nèi)電子商務(wù)相比，跨境電子商務(wù)在進出口貿(mào)易中面臨著復(fù)雜多變的海關(guān)手續(xù)和貿(mào)易政策。

如：進出口關(guān)稅、報關(guān)、檢驗檢疫等。

交易風險的區(qū)別國內(nèi)企業(yè)只是產(chǎn)權(quán)意識比較薄弱，大量的無品牌，質(zhì)量不高的商品和假貨仿品充斥跨境電子商務(wù)市場，侵犯知識產(chǎn)權(quán)等現(xiàn)象時有發(fā)生。

在商業(yè)環(huán)境和法律體系較為完善的國家，很容易引起知識產(chǎn)權(quán)糾紛。

國內(nèi)電子商務(wù)行為發(fā)生在同一個國家，甲乙雙方對商標，品牌等知識產(chǎn)權(quán)有統(tǒng)一的認識，侵權(quán)引起的糾紛較少，及時產(chǎn)生糾紛，處理時間較短，也比較方便。

但是對于跨境電商，涉及到不同的商業(yè)環(huán)境與法律體系，對于產(chǎn)權(quán)等都會有更嚴格的要求，相比于國內(nèi)電商存在更大的交易風險。

物流的區(qū)別隨著國內(nèi)電商的發(fā)展，中國的物流體系高度發(fā)達，今天上網(wǎng)買東西，第二天快遞就派送上門早已司空見慣。

但跨境電商的物流時效卻往往在15-30天以上。

并且相較于國內(nèi)大的電商企業(yè)3KG以上5元發(fā)全國，跨境電商的物流費用往往以g為單位，遠高于國內(nèi)快遞費用。

物流成本高于貨物本身價值，早已見怪不怪。

而且由于國際物流的復(fù)雜性及部分國家的物流體系高度不發(fā)達的現(xiàn)狀，國際快遞丟失的情況也屢見不鮮。

業(yè)務(wù)環(huán)境的區(qū)別跨境電商的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)更加復(fù)雜，需要經(jīng)過海關(guān)通關(guān)，檢驗檢疫，外匯結(jié)算，出口退稅，進口征稅等環(huán)節(jié)。

在貨物運輸上，跨境電商通過快遞方式出境，貨物從售出到國外消費者手中的時間更長，因路途遙遠，貨物容易損壞，且各國快遞派送能力相對有限，集聚增長的郵包也易引起貿(mào)易摩擦。

國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)生在國內(nèi)，以快遞方式將貨物送達消費者，路途近，到貨速度快，貨物損壞概率低。

雖然現(xiàn)在跨境電商的門檻已經(jīng)不算高，但是在決定接觸跨境電商之前，無論是賣家還是買家，都應(yīng)該對國內(nèi)電商和跨境電商的區(qū)別有所了解，避免出現(xiàn)相關(guān)風險。