跨境電商有“信息流”、“物流”、“資金流”三流的說(shuō)法，物流無(wú)疑是跨境賣(mài)家最關(guān)心的問(wèn)題之一，物流的費(fèi)用和時(shí)效性都可能影響到我們賣(mài)家對(duì)一個(gè)平臺(tái)或者物流公司的考慮！目前跨境物流主要有四種模式：一、郵政包裹 郵政包裹網(wǎng)絡(luò)覆蓋率高、物流渠道廣，價(jià)格也較為便宜，但缺點(diǎn)在于投遞速度較慢且丟件率高。

二、商業(yè)快遞 以UPS、FedEx、DHL、TNT四大國(guó)際快遞巨頭為第一梯隊(duì)，其自建的全球物流網(wǎng)絡(luò)時(shí)效性極高、不過(guò)價(jià)格也有點(diǎn)讓人心碎。

地區(qū)性快遞公司為第二梯隊(duì)，如國(guó)內(nèi)的順豐、EMS和四通一達(dá)，這些快遞公司國(guó)際業(yè)務(wù)布局較晚，網(wǎng)絡(luò)覆蓋稍差，但配送速度很高，且出關(guān)能力很強(qiáng)。

三、專(zhuān)線(xiàn)物流 指通過(guò)航空包艙的方式運(yùn)輸并由合作公司進(jìn)行目的國(guó)派送的物流方式，其優(yōu)勢(shì)在于能集中大批商品運(yùn)輸，規(guī)模效應(yīng)可以降低成本，使價(jià)格較低，但時(shí)效方面慢于商業(yè)快遞。

四、海外倉(cāng)儲(chǔ) 賣(mài)家在海外銷(xiāo)售目的地建立倉(cāng)庫(kù)，通過(guò)頭程運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理和本地配送等流程提高跨境物流時(shí)效，但供應(yīng)鏈管理、庫(kù)存管控等問(wèn)題也容易提高運(yùn)營(yíng)成本。

跨境電商在選擇合適的跨境物流前，一般會(huì)根據(jù)所售產(chǎn)品的特點(diǎn)（尺寸、安全性、保質(zhì)期、通關(guān)便利性等）選擇合適的物流模式。

同時(shí)，根據(jù)銷(xiāo)售的淡旺季不同，也會(huì)權(quán)衡時(shí)效和成本的利弊，靈活調(diào)整物流模式，在不同跨境物流商間進(jìn)行選擇。

有些平臺(tái)會(huì)開(kāi)設(shè)自己的物流系統(tǒng)，以東南亞兩大電商巨頭Shopee為例：Shopee自建物流SLS：對(duì)于中國(guó)大陸賣(mài)家，Shopee 臺(tái)灣站點(diǎn)的跨境物流主要使用圓通、順豐和 Shopee 自有渠道 SLS（Shopee Logistics Service），并提供宅配與店配兩種服務(wù)。

宅配在臺(tái)灣站點(diǎn)的最終派送由順豐和臺(tái)灣站點(diǎn)黑貓宅急便完成，店配則派送至指定的 7-11 便利店或全家便利店等待買(mǎi)家提貨。

如果首次派送不成功，黑貓宅配可以在七天內(nèi)進(jìn)行免費(fèi)派送，店配則無(wú)二次派送服務(wù)。

Shopee 新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)的跨境物流主要使用渠道：Shopee 自有渠道 SLS（Shopee Logistics Service）。

Shopee 在印度尼西亞的跨境物流服務(wù)主要使用 Shopee 自有渠道 SLS（Shopee Logistics Service）。

官方建議原來(lái)使用 SLS Standard Express 渠道的賣(mài)家切換為 SLS Standar Ekspres 渠道。

由于受當(dāng)?shù)氐奈锪鳁l件所限，暫不開(kāi)通郵政渠道。

Shopee 在菲律賓和越南的跨境物流服務(wù)主要使用 Shopee 自有渠道 SLS（Shopee Logistics Service）。

在這里介紹一下買(mǎi)家在shopee下單時(shí)，可以選擇的兩種支付方式，一種是 Non-COD（非貨到付款），一種是COD（貨到付款）。

Non-COD 包裹需由買(mǎi)家下單時(shí)在線(xiàn)上完成貨款和運(yùn)費(fèi)的支付，可以使用信用卡，銀行轉(zhuǎn)賬等方式；COD 包裹則是物流供應(yīng)商向收件人收取貨款和運(yùn)費(fèi)，買(mǎi)家下單后無(wú)需任何線(xiàn)上支付動(dòng)作。

作為賣(mài)家需要把產(chǎn)品用包裝盒包裝好之后，將產(chǎn)品用國(guó)內(nèi)快遞（國(guó)內(nèi)快遞沒(méi)有要求）運(yùn)送到相關(guān)物流配送的中轉(zhuǎn)倉(cāng)。

并在店鋪后臺(tái)填寫(xiě)相關(guān)的信息，等中轉(zhuǎn)倉(cāng)接收之后便會(huì)清關(guān)運(yùn)送貨物到買(mǎi)家的手中。

有自建物流的平臺(tái)操作起來(lái)會(huì)省心不少，中轉(zhuǎn)倉(cāng)和尾程拖運(yùn)方式讓賣(mài)家后顧無(wú)憂(yōu)了。