根據(jù)集邦咨詢最新研究，2024年第三季度全球電動車牽引逆變器總裝機量達687萬臺，雖季增7%，但增長幅度較去年同期已有縮減。

其中，PHEV牽引逆變器的裝機量季增16%，雖然低于前一季的35%，但仍是所有動力模式中增幅最高的。

集邦咨詢表示，牽引逆變器區(qū)域的分化日益明顯，中國市場裝機量占全球總量的61%，歐洲則在市場萎縮的壓力下積極改革，削減支出以提升電動車產(chǎn)業(yè)鏈的競爭力。

短期內，中國市場的穩(wěn)定需求將繼續(xù)支撐牽引逆變器市場的增長。

長期來看，歐洲汽車產(chǎn)業(yè)鏈若能成功實施改革，將有助于提振全球牽引逆變器與電動車市場的整體表現(xiàn)。