麥肯錫最新報告指出，郵政運(yùn)營商需將業(yè)務(wù)模式從“郵件+包裹”轉(zhuǎn)變?yōu)椤鞍鲗?dǎo)”，以應(yīng)對傳統(tǒng)郵件業(yè)務(wù)衰退和包裹業(yè)務(wù)激增的挑戰(zhàn)。

據(jù)報告，2008至2023年間，歐洲國家如丹麥、挪威和西班牙的郵件量降幅達(dá)75%至85%，英國、法國和加拿大也分別下降了64%、63%和62%。

而電商包裹量持續(xù)增長，預(yù)計(jì)到2028年，年復(fù)合增長率將達(dá)6%至9%。

亞馬遜等電商企業(yè)已占據(jù)80%以上物流業(yè)務(wù)，傳統(tǒng)郵政企業(yè)面臨競爭壓力。

麥肯錫建議郵政企業(yè)發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化和自動化優(yōu)勢，削減成本，并開發(fā)非萬國郵聯(lián)框架下的服務(wù)產(chǎn)品。

同時，郵政企業(yè)在跨境電商和C2B2C運(yùn)輸業(yè)務(wù)中仍有發(fā)展?jié)摿?，但需滿足特殊市場需求，如成本效益、可靠性和非送貨上門服務(wù)等。