“2024 ESG全球領(lǐng)導(dǎo)者大會(huì)”于10月16日-18日在上海召開(kāi)。

馬士基集團(tuán)首席執(zhí)行官柯文勝（Vincent Clerc）演講。

柯文勝表示，作為綠色航運(yùn)中的先行者，馬士基感到非常自豪。

他舉例說(shuō)，馬士基目前已經(jīng)有五艘能夠使用甲醇的雙燃料船舶投入運(yùn)營(yíng)，還有更多的雙燃料船舶正在建造中。

其中，安妮·馬士基號(hào)在使用綠色甲醇燃料航行時(shí)，每天最多可少排放280噸二氧化碳。

當(dāng)前，全球貿(mào)易的90%是基于海洋運(yùn)輸?shù)模?021年以來(lái)，馬士基已承諾只訂購(gòu)能夠使用清潔燃料的新船舶。

因此，在其看來(lái)，航運(yùn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)是以商業(yè)上合理的價(jià)格獲取足夠的清潔燃料。