大利亞和尼泊爾居民對無人機(jī)配送服務(wù)產(chǎn)生的噪音表示不滿，類似情況也出現(xiàn)在得克薩斯州卡城。
亞馬遜在卡城進(jìn)行的無人機(jī)配送試驗(yàn)引發(fā)當(dāng)?shù)鼐用裢对V，稱其噪音過大。
測試顯示，無人機(jī)噪音水平在47到61分貝之間，相當(dāng)于郊區(qū)夜間環(huán)境或家用冰箱的噪音。
亞馬遜計(jì)劃增加配送次數(shù)，但市長表示居民已對噪音表達(dá)擔(dān)憂。
亞馬遜在聲明中承認(rèn)收到反饋，并表示在運(yùn)營決策中會(huì)考慮社區(qū)意見。
這一爭議凸顯了無人機(jī)配送服務(wù)在推廣過程中需平衡技術(shù)創(chuàng)新與居民生活質(zhì)量之間的關(guān)系。
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亞馬遜在卡城進(jìn)行的無人機(jī)配送試驗(yàn)引發(fā)當(dāng)?shù)鼐用裢对V，稱其噪音過大，測試顯示，無人機(jī)噪音水平在47到61分貝之間，相當(dāng)于郊區(qū)夜間環(huán)境或家用冰箱的噪音，亞馬遜計(jì)劃增加配送次數(shù)，但市長表示居民已對噪音表達(dá)擔(dān)憂，亞馬遜在聲明中承認(rèn)收到反饋，并表示在運(yùn)營決策中會(huì)考慮社區(qū)意見，這一爭議凸顯了無人機(jī)配送服務(wù)在推廣過程中需平衡技術(shù)創(chuàng)新與居民生活質(zhì)量之間的關(guān)系。
