日前，包括馬士基、達飛、赫伯羅特等在內(nèi)的頭部船公司陸續(xù)發(fā)布漲價通知，宣布上調(diào)多條亞洲出口航線的運費。

上漲金額最高達2000美元，與當前運價相比漲幅接近70%。

但多家貨代公司表示，目前實際價格并未有上漲，甚至部分產(chǎn)品線路價格還出現(xiàn)下降。

原因是當前市場仍處于供大于求的狀態(tài)，受訪業(yè)內(nèi)人士普遍認為，海運市場當下和未來至少兩三個季度，都缺乏大幅漲價的動力，預計價格將維持相對平穩(wěn)的趨勢。