商船在紅海遭襲后貿易路線的重新規(guī)劃再次影響了集裝箱貨運市場導致從上海出發(fā)的集裝箱貨運即期運費連續(xù)第5周上漲并創(chuàng)下了自去年11月起的歷史新高。

SCFI已上漲40.2%達到1759.57點。

總體而言該指數在過去5周內增長了77%。

與去年同期相比現貨運價指數增長了58.9%。

然而與2022年第一周達到的5109.60點的峰值相比仍然有很大差距當時由于疫情后的擁堵使運價暴漲。

由于供應鏈中的多個擁堵問題得到解決運價指數在去年下半年開始急劇下降。