亞馬遜計劃重新調(diào)整其空運網(wǎng)絡(luò)，將其重心從去年的點對點路線轉(zhuǎn)移到FedEx和UPS的中心樞紐模式，即在其最大的樞紐機場增加了貨運航班，同時在其他地區(qū)保持或縮減了飛行活動。

這種轉(zhuǎn)變將使亞馬遜在更廣泛的地區(qū)內(nèi)提供更快速的交貨服務(wù)，以及更高的效率和更低的成本。

據(jù)報告，2022年8月至2023年3月期間，亞馬遜空運在國內(nèi)的起降次數(shù)增長了2.8%。

然而，在其位于辛辛那提/北肯塔基國際機場（CVG）的頂級樞紐之外，美國其他地區(qū)的活動量在此期間下降了1.5%。