國(guó)際海運(yùn)價(jià)格大漲的原因可能有以下幾點(diǎn)：

1. 供需關(guān)系：如果全球范圍內(nèi)的航運(yùn)需求增加，而供應(yīng)量沒(méi)有相應(yīng)增加，那么運(yùn)費(fèi)就會(huì)上漲。例如，全球貿(mào)易量的增加、疫情導(dǎo)致的供應(yīng)鏈中斷等都可能導(dǎo)致航運(yùn)需求的增加。

2. 燃油價(jià)格上漲：航運(yùn)業(yè)是能源密集型行業(yè)，燃油價(jià)格的上漲會(huì)直接影響航運(yùn)成本。例如，新冠疫情導(dǎo)致的全球油價(jià)飆升，使得航運(yùn)公司的成本大幅增加。

3. 地緣政治因素：一些國(guó)家的政治不穩(wěn)定或者地緣政治沖突可能會(huì)導(dǎo)致航運(yùn)路線的改變，從而影響運(yùn)費(fèi)。例如，中東地區(qū)的緊張局勢(shì)可能會(huì)影響該地區(qū)的航運(yùn)業(yè)務(wù)。

4. 環(huán)保政策：為了應(yīng)對(duì)氣候變化，許多國(guó)家都在實(shí)施嚴(yán)格的環(huán)保政策，這可能會(huì)增加航運(yùn)公司的運(yùn)營(yíng)成本。例如，歐洲聯(lián)盟對(duì)碳排放的限制可能會(huì)影響航運(yùn)公司的燃料選擇和排放水平。

5. 經(jīng)濟(jì)環(huán)境：全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的惡化，如經(jīng)濟(jì)衰退、貿(mào)易保護(hù)主義抬頭等，也可能導(dǎo)致航運(yùn)價(jià)格的上漲。