海運(yùn)COV（Container Overload Violation）費(fèi)用主要包括以下幾種：

1. 超重費(fèi)：當(dāng)貨物的重量超過集裝箱的承重限制時(shí)，需要支付超重費(fèi)。超重費(fèi)的具體金額取決于貨物的重量、體積以及目的地的距離。

2. 超尺寸費(fèi)：如果貨物的尺寸超過了集裝箱的最大尺寸限制，也需要支付超尺寸費(fèi)。超尺寸費(fèi)的具體金額取決于貨物的尺寸和目的地的距離。

3. 超量包裝費(fèi)：如果貨物的包裝超出了集裝箱的容量限制，可能需要重新包裝或者增加額外的包裝材料，從而產(chǎn)生額外的費(fèi)用。

4. 附加費(fèi)用：除了上述的基本費(fèi)用外，還可能產(chǎn)生一些附加費(fèi)用，如裝卸費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等。這些費(fèi)用的具體金額取決于貨物的性質(zhì)、運(yùn)輸方式以及目的地的距離等因素。

舉例說明：

假設(shè)有一個(gè)貨物，重量為500公斤，體積為1立方米，目的地距離為100公里。根據(jù)國際海運(yùn)協(xié)會(huì)（IATA）的規(guī)定，這個(gè)貨物的超重費(fèi)為每公斤1美元，超尺寸費(fèi)為每立方米100美元。因此，總的超重費(fèi)為500公斤 1美元/公斤 = 500美元，超尺寸費(fèi)為1立方米 100美元/立方米 = 1000美元。再加上附加費(fèi)用，總的費(fèi)用為500美元 + 1000美元 + 附加費(fèi)用 = 1500美元。