國(guó)際物流的風(fēng)險(xiǎn)性分析包括以下幾方面：
政治風(fēng)險(xiǎn)：包括戰(zhàn)爭(zhēng)、政變、罷工、封鎖等政治事件對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)挠绊憽?/p>
經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)：包括匯率波動(dòng)、通貨膨脹、貿(mào)易保護(hù)主義等經(jīng)濟(jì)因素對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)挠绊憽?/p>
法律風(fēng)險(xiǎn)：包括國(guó)際貿(mào)易法規(guī)、海關(guān)規(guī)定、運(yùn)輸法規(guī)等法律因素對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)挠绊憽?/p>
操作風(fēng)險(xiǎn)：包括貨物損壞、丟失、延誤等在運(yùn)輸過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題。
環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)：包括自然災(zāi)害（如洪水、地震、颶風(fēng)等）和人為因素（如環(huán)境污染、化學(xué)品泄漏等）對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)挠绊憽?/p>
信用風(fēng)險(xiǎn)：包括買方或賣方的信用狀況不佳，導(dǎo)致無(wú)法按時(shí)支付貨款或收到貨物。
保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)：包括貨物運(yùn)輸過(guò)程中可能發(fā)生的意外事故，導(dǎo)致貨物損失或人員傷亡。
技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)：包括信息技術(shù)系統(tǒng)故障、數(shù)據(jù)傳輸錯(cuò)誤等技術(shù)問(wèn)題對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)挠绊憽?/p>
人力資源風(fēng)險(xiǎn)：包括員工素質(zhì)不高、管理不善等問(wèn)題對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)挠绊憽?/p>
供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)：包括供應(yīng)商不穩(wěn)定、物流合作伙伴選擇不當(dāng)?shù)扔绊懻麄€(gè)物流過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)。
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