尾程物流（End-to-end logistics）是指從貨物的起始地到最終目的地的整個(gè)物流過程。它包括貨物的接收、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸、配送等環(huán)節(jié)，直至客戶收貨為止。

尾程物流的特點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn)：

1. 全程控制：尾程物流注重對(duì)整個(gè)物流過程的控制，確保各個(gè)環(huán)節(jié)的順暢運(yùn)行，從而提高物流效率和服務(wù)質(zhì)量。

2. 多環(huán)節(jié)協(xié)同：尾程物流涉及多個(gè)環(huán)節(jié)，如倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等，需要各環(huán)節(jié)之間緊密協(xié)作，實(shí)現(xiàn)信息的共享和資源的優(yōu)化配置。

3. 實(shí)時(shí)監(jiān)控：尾程物流需要對(duì)貨物的實(shí)時(shí)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)措施，保證貨物安全、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。

4. 個(gè)性化服務(wù)：尾程物流可以根據(jù)客戶的需求提供個(gè)性化的服務(wù)，如特殊包裝、加急配送等，以滿足不同客戶的特定需求。

5. 成本控制：尾程物流需要合理規(guī)劃運(yùn)輸路線、選擇適宜的運(yùn)輸方式等，以降低物流成本，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

6. 綠色環(huán)保：尾程物流應(yīng)關(guān)注環(huán)保問題，減少能源消耗和污染排放，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

理論方面，尾程物流理論主要包括以下幾個(gè)方面：

1. 供應(yīng)鏈管理理論：尾程物流強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的緊密合作，以實(shí)現(xiàn)整體效益最大化。

2. 系統(tǒng)工程理論：尾程物流是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要運(yùn)用系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)等方法，對(duì)整個(gè)物流過程進(jìn)行優(yōu)化。

3. 信息技術(shù)理論：尾程物流需要利用先進(jìn)的信息技術(shù)手段，如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等，實(shí)現(xiàn)信息共享和資源優(yōu)化配置。

4. 客戶關(guān)系管理理論：尾程物流需要關(guān)注客戶需求，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，建立良好的客戶關(guān)系。

5. 綠色物流理論：尾程物流應(yīng)關(guān)注環(huán)保問題，采用綠色物流策略，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益的統(tǒng)一。