政治風(fēng)險(xiǎn)：國(guó)際海運(yùn)中的政治風(fēng)險(xiǎn)主要包括國(guó)家間的關(guān)系緊張、貿(mào)易政策的變動(dòng)、戰(zhàn)爭(zhēng)等。這些因素可能導(dǎo)致航運(yùn)路線的中斷，增加運(yùn)輸成本，甚至導(dǎo)致貨物無(wú)法到達(dá)目的地。

自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)：自然災(zāi)害如臺(tái)風(fēng)、地震、洪水等，都可能對(duì)國(guó)際海運(yùn)造成嚴(yán)重影響。例如，臺(tái)風(fēng)可能導(dǎo)致船只沉沒(méi)，洪水可能導(dǎo)致港口關(guān)閉，這些都會(huì)增加運(yùn)輸成本和延誤時(shí)間。

海盜風(fēng)險(xiǎn)：海盜活動(dòng)是國(guó)際海運(yùn)中的一個(gè)重要風(fēng)險(xiǎn)。可能襲擊船只，劫持船員，甚至攻擊貨物，給運(yùn)輸帶來(lái)極大的威脅。

海上事故風(fēng)險(xiǎn)：海上事故包括船舶碰撞、擱淺、火災(zāi)等，這些都可能導(dǎo)致船只損壞，貨物運(yùn)輸中斷，甚至造成人員傷亡。

法律風(fēng)險(xiǎn)：國(guó)際貿(mào)易中的法律法規(guī)不斷變化，可能會(huì)影響國(guó)際海運(yùn)的操作。例如，新的環(huán)保法規(guī)可能會(huì)增加運(yùn)輸成本，或者限制某些類型的貨物的運(yùn)輸。

貨幣風(fēng)險(xiǎn)：國(guó)際海運(yùn)涉及到多種貨幣的交易，匯率波動(dòng)可能會(huì)影響運(yùn)輸成本和收益。

技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)：隨著科技的發(fā)展，新的技術(shù)和設(shè)備可能會(huì)提高運(yùn)輸效率，但同時(shí)也可能引入新的風(fēng)險(xiǎn)。例如，自動(dòng)化設(shè)備的故障可能導(dǎo)致運(yùn)輸中斷。

供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)：國(guó)際海運(yùn)的供應(yīng)鏈可能受到全球性問(wèn)題的影響，如貿(mào)易戰(zhàn)、疫情等，這些都可能影響運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性。