國際物流行業(yè)受多種因素影響，包括全球經(jīng)濟(jì)狀況、貿(mào)易政策、地緣政治事件以及疫情等突發(fā)事件。因此，要準(zhǔn)確評估今年國際物流行業(yè)的“好做”程度，需要考慮以下幾個(gè)關(guān)鍵因素：

1. 全球貿(mào)易環(huán)境：如果全球貿(mào)易環(huán)境穩(wěn)定，且主要經(jīng)濟(jì)體之間的貿(mào)易關(guān)系良好，那么國際物流可能會(huì)比較順暢。相反，如果存在貿(mào)易壁壘或關(guān)稅問題，或者國際貿(mào)易緊張局勢加劇，那么物流可能會(huì)面臨挑戰(zhàn)。

2. 經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇情況：隨著全球經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇，需求可能會(huì)增加，這可能會(huì)對國際物流產(chǎn)生積極影響。如果復(fù)蘇進(jìn)程緩慢或不穩(wěn)定，物流需求可能會(huì)受到限制。

3. 供應(yīng)鏈韌性：企業(yè)能否快速適應(yīng)供應(yīng)鏈的變化，以及它們在應(yīng)對中斷時(shí)的能力，將直接影響物流業(yè)務(wù)的表現(xiàn)。

4. 技術(shù)發(fā)展：技術(shù)創(chuàng)新，如自動(dòng)化、人工智能、區(qū)塊鏈等，可以提高物流效率和透明度，降低成本，提高服務(wù)水平。這些技術(shù)的發(fā)展可能會(huì)為物流行業(yè)帶來新的機(jī)遇。

5. 地緣政治風(fēng)險(xiǎn)：地緣政治緊張局勢可能導(dǎo)致運(yùn)輸成本上升，甚至在某些情況下引發(fā)運(yùn)輸中斷。

6. 環(huán)境法規(guī)：環(huán)保法規(guī)的加強(qiáng)可能會(huì)導(dǎo)致某些運(yùn)輸方式的成本上升，同時(shí)也會(huì)促使企業(yè)尋找更環(huán)保的物流解決方案。

7. 貨幣匯率波動(dòng)：貨幣匯率的波動(dòng)會(huì)影響跨境交易的成本和利潤，進(jìn)而影響國際物流業(yè)務(wù)的盈利能力。

8. 能源價(jià)格：油價(jià)和其他能源價(jià)格的波動(dòng)會(huì)影響運(yùn)輸成本，尤其是對于依賴海運(yùn)的國際物流。

9. 公共衛(wèi)生事件：新冠疫情等公共衛(wèi)生事件對國際物流產(chǎn)生了重大影響，未來如果類似事件再次發(fā)生，可能會(huì)對物流行業(yè)造成沖擊。

由于上述因素的不確定性，很難給出一個(gè)確定的答案來預(yù)測今年國際物流是否“好做”。建議密切關(guān)注相關(guān)新聞和市場報(bào)告，以獲取最新的信息和趨勢分析。同時(shí)，考慮長期趨勢和宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，以便更好地理解可能影響國際物流行業(yè)的因素。