中國高鐵出海的案例有很多,以下是一些例子:
泰國曼谷至呵叻段:中國鐵路建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的中泰鐵路曼谷至呵叻段項(xiàng)目于2016年12月30日開通運(yùn)營。這是中國高鐵首次走出國門,也是“一帶一路”倡議下中泰兩國的重要合作成果。
馬來西亞吉隆坡至檳城段:由中國鐵建股份有限公司牽頭,中鐵十八局集團(tuán)、中鐵四局等單位組成的聯(lián)合體中標(biāo)該項(xiàng)目。這是中國高鐵首次進(jìn)入馬來西亞,也是“一帶一路”倡議下中馬兩國的重要合作成果。
印度尼西亞雅加達(dá)至萬隆段:由中國中鐵股份有限公司牽頭,中國電建集團(tuán)等單位組成的聯(lián)合體中標(biāo)該項(xiàng)目。這是中國高鐵首次進(jìn)入東南亞國家,也是“一帶一路”倡議下中印尼兩國的重要合作成果。
土耳其伊斯坦布爾至安卡拉段:由中國交通建設(shè)股份有限公司牽頭,中國鐵建股份有限公司等單位組成的聯(lián)合體中標(biāo)該項(xiàng)目。這是中國高鐵首次進(jìn)入歐洲國家,也是“一帶一路”倡議下中土兩國的重要合作成果。
越南河內(nèi)至胡志明市段:由中國中鐵股份有限公司牽頭,中國鐵建股份有限公司等單位組成的聯(lián)合體中標(biāo)該項(xiàng)目。這是中國高鐵首次進(jìn)入東南亞國家,也是“一帶一路”倡議下中越兩國的重要合作成果。
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