美國物流的發(fā)展大體可以分為四個(gè)階段：

1. 手工運(yùn)輸階段（18世紀(jì)末-19世紀(jì)中葉）：在這個(gè)階段，美國的物流活動(dòng)主要依靠人力和馬車進(jìn)行，物流效率較低，成本較高。

2. 機(jī)械化運(yùn)輸階段（19世紀(jì)中葉-第一次世界大戰(zhàn)）：隨著蒸汽機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用，美國的物流活動(dòng)開始轉(zhuǎn)向機(jī)械化運(yùn)輸，鐵路、汽車等交通工具的出現(xiàn)大大提高了物流效率，降低了物流成本。

3. 自動(dòng)化物流階段（第二次世界大戰(zhàn)后-20世紀(jì)70年代）：在這個(gè)階段，美國的物流活動(dòng)開始引入自動(dòng)化設(shè)備和技術(shù)，如自動(dòng)化倉庫、自動(dòng)化分揀系統(tǒng)等，進(jìn)一步提高了物流效率，降低了物流成本。

4. 信息化物流階段（20世紀(jì)80年代至今）：在這個(gè)階段，美國的物流活動(dòng)開始引入信息技術(shù)，如計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫管理、電子數(shù)據(jù)交換等，實(shí)現(xiàn)了物流信息的實(shí)時(shí)共享和處理，進(jìn)一步提高了物流效率，降低了物流成本。同時(shí)，美國的物流企業(yè)也開始注重供應(yīng)鏈管理，實(shí)現(xiàn)從原材料采購到產(chǎn)品銷售的全過程優(yōu)化。