全球海運市場暴漲可能由多種因素引起，以下是一些可能導致海運市場價格上漲的原因分析：

1. 貿(mào)易量增加：全球經(jīng)濟的擴張通常伴隨著更多的商品和服務(wù)貿(mào)易。隨著各國之間的貿(mào)易往來增加，對于運輸?shù)男枨笠搽S之增長，這可能導致運費上漲。

2. 燃油價格波動：海運業(yè)是燃油使用大戶之一，燃油價格的波動直接影響到航運公司的運營成本。油價上漲會導致燃油附加費上升，進而推高整體運費。

3. 運力不足：如果船舶供應(yīng)緊張，即新船交付減少或老舊船只被淘汰，那么市場上可用的運力就會減少。供不應(yīng)求的情況會導致運費上漲。

4. 地緣政治緊張：國際關(guān)系緊張、戰(zhàn)爭、制裁或其他政治事件可能導致某些地區(qū)的航線關(guān)閉或限制，從而影響運輸成本和路線選擇。

5. 貨幣匯率變化：貨幣匯率的波動會影響國際貿(mào)易的成本，特別是對于那些使用多種貨幣結(jié)算的國家。如果一國貨幣貶值，那么進口商品的成本可能會降低，但出口商品的成本可能會增加，導致整個供應(yīng)鏈的成本上升。

6. 環(huán)保政策和法規(guī)：政府對環(huán)境的關(guān)注和對碳排放的限制可能導致航運公司投資于更清潔的燃料技術(shù)，或者要求更高的排放標準，這些都會增加運營成本。

7. 經(jīng)濟周期：全球經(jīng)濟周期的變化也會影響海運市場。在經(jīng)濟繁榮時期，需求通常會增加，而在經(jīng)濟衰退時期，需求可能會下降。

8. 技術(shù)創(chuàng)新：航運業(yè)的技術(shù)革新，如自動化、數(shù)字化和新能源的應(yīng)用，可以提高運輸效率，降低成本，但這些技術(shù)的投資初期可能需要較高的資金投入，也可能影響現(xiàn)有船舶的使用。

9. 突發(fā)事件：自然災害、事故或衛(wèi)生事件（如covid-19大流行）可能導致港口擁堵、船只延誤或取消，這些都會導致運輸成本上升。

10. 季節(jié)性因素：季節(jié)性需求變化，如圣誕節(jié)前后的貨物需求增加，也可能導致運費上漲。

要準確分析特定時期內(nèi)海運市場暴漲的具體原因，需要結(jié)合當時的經(jīng)濟數(shù)據(jù)、市場報告、行業(yè)新聞和專家分析來綜合判斷。