2025年1月中旬以來(lái)，液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船的即期運(yùn)費(fèi)大幅下跌。

根據(jù)VesselsValue航運(yùn)市場(chǎng)周報(bào)，2025年第七周，大型LNG船租金跌至2417美元/天。

下跌主要原因包括2024年新造船交付量激增，導(dǎo)致運(yùn)力過(guò)剩，而LNG貿(mào)易量增長(zhǎng)乏力，供需失衡加劇。

此外，季節(jié)性需求減少和歐洲天然氣庫(kù)存高位也帶來(lái)了一定的影響。

克拉克森數(shù)據(jù)顯示，截至2025年2月21日，14.5萬(wàn)立方米、16萬(wàn)立方米和17.4萬(wàn)立方米的LNG運(yùn)輸船舶即期運(yùn)費(fèi)分別為1500美元/天、3000美元/天和9250美元/天，去年同期（2024年2月23日）上述即期運(yùn)費(fèi)分別為25000美元/天、39000美元/天和50750美元/天，分別同比大幅下跌94%、92.3%及81.8%。