貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)國(guó)際貨物和運(yùn)輸工具在運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)主要有:(1)自然災(zāi)害:如惡劣氣候、雷電、洪水、地震、海嘯等。

(2)意外事故:如運(yùn)輸工具遭遇擱淺、觸礁、沉沒、碰撞、失火、爆炸等。

(3)一般外來風(fēng)險(xiǎn):如偷竊、損、雨淋、串味、短缺等。

(4)特殊外來風(fēng)險(xiǎn):如戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、拒收、交貨不到等。

貨物運(yùn)輸損失類型在保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,損失包括損害和滅失。

損失按其程度可分為全損與部分損失兩種,其中全損又可分為實(shí)際全損和推定全損,部分損失又有共同海損和單獨(dú)海損之分。

實(shí)際全損是指貨物的全部滅失,如焚毀、沉入海底或已失去原有的性質(zhì)和用途,如食品變質(zhì)等。

推定全損是指在全損貨物已不可避免地要變成實(shí)際全損;或整理修復(fù)使貨物恢復(fù)原狀的費(fèi)用超過恢復(fù)后的價(jià)值;或貨物在中途出險(xiǎn),將貨物運(yùn)至原定目的地的費(fèi)用超過該保險(xiǎn)標(biāo)的目的地的貨價(jià)等情況。

共同海損是指貨物運(yùn)輸途中因自然災(zāi)害及意外事故造成的損失,為了保證同一航程中遇險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的共同安全和免除危險(xiǎn)所做出的有意而又合理的特殊犧牲或支出的特殊費(fèi)用。

共同海損的犧牲金額由船舶、貨物與運(yùn)費(fèi)三方按比例分?jǐn)偂?/p>

單獨(dú)海損屬于特定方面的損失,并不涉及其他貨主及船方。

這種損失是意外發(fā)生的,不像共同海損是有意的。

此外,單獨(dú)海損一定是部分損失。

因此,單獨(dú)海損是既非共同海損又非全損的一種損失。