如果賣家不使用 FBA,在電商業(yè)務(wù)中可以根據(jù)自身需求和商品特點(diǎn)從以下幾種常見物流方式中選擇：。

1. 郵政物流。

中國(guó)郵政。

掛號(hào)小包：這是一種比較適合輕小件商品的物流方式。

它價(jià)格相對(duì)較低,例如對(duì)于重量在 2 千克以內(nèi)、體積較小的商品,如首飾、小型電子產(chǎn)品配件等比較合適。

掛號(hào)小包提供掛號(hào)跟蹤查詢服務(wù),能讓賣家和買家追蹤包裹運(yùn)輸狀態(tài),但運(yùn)輸時(shí)間通常較長(zhǎng),一般在 15 - 30 天左右到達(dá)目的地,如發(fā)往歐美國(guó)家。

EMS(Express Mail Service)：速度比掛號(hào)小包快很多,通常 3 - 7 個(gè)工作日可以送達(dá)。

它的優(yōu)勢(shì)在于能寄送的商品范圍較廣,包括一些帶有電池的商品(符合規(guī)定的情況下)。

不過(guò)費(fèi)用相對(duì)較高,適合對(duì)時(shí)效性要求較高、價(jià)值稍高的商品,如重要文件、品牌電子產(chǎn)品等。

香港郵政：香港郵政在國(guó)際物流中有較好的聲譽(yù)。

其掛號(hào)小包服務(wù)和中國(guó)郵政類似,對(duì)于華南地區(qū)的賣家來(lái)說(shuō),在物流成本和運(yùn)輸時(shí)間上可能會(huì)有一定優(yōu)勢(shì)。

例如,從香港發(fā)往亞洲其他國(guó)家和地區(qū)的包裹,在運(yùn)輸時(shí)間上可能會(huì)比內(nèi)地稍快一些,價(jià)格也會(huì)因具體路線和重量等因素有所不同。

2. 專線物流。

概念：是指針對(duì)特定國(guó)家或地區(qū)專門開辟的物流線路。

比如專門從中國(guó)發(fā)往巴西、俄羅斯等特定國(guó)家的物流渠道。

優(yōu)勢(shì)：能夠提供特定區(qū)域的快速運(yùn)輸服務(wù),運(yùn)輸時(shí)間一般在 7 - 15 天左右。

通常會(huì)提供一些特色服務(wù),如雙清包稅(即出口國(guó)報(bào)關(guān)和目的國(guó)清關(guān),以及包含關(guān)稅等稅費(fèi)),對(duì)于一些對(duì)目的國(guó)清關(guān)政策不熟悉的賣家比較方便。

例如,某些東歐國(guó)家的海關(guān)規(guī)定較為復(fù)雜,專線物流的雙清包稅服務(wù)可以減輕賣家的清關(guān)負(fù)擔(dān)。

適用場(chǎng)景：適合有特定目標(biāo)市場(chǎng)、對(duì)運(yùn)輸時(shí)間有一定要求且商品有一定重量和體積的賣家。

比如銷售俄羅斯風(fēng)格工藝品的賣家,選擇中俄專線物流可以更好地服務(wù)俄羅斯客戶。

3. 國(guó)際快遞。

DHL：速度非?？?一般 3 - 5 個(gè)工作日可以送達(dá)全球主要城市。

服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣泛,在歐洲、北美等地區(qū)的運(yùn)輸效率尤其高。

例如,從中國(guó)發(fā)往美國(guó)的高價(jià)值電子產(chǎn)品,使用 DHL 可以快速送達(dá)。

不過(guò)價(jià)格較高,適合高價(jià)值、對(duì)時(shí)效性要求極高的商品,如高端電子產(chǎn)品、醫(yī)療急救用品等。

FedEx：和 DHL 類似,快遞服務(wù)高效,運(yùn)輸時(shí)間通常在 3 - 7 個(gè)工作日左右。

其在北美地區(qū)有較強(qiáng)的運(yùn)輸實(shí)力,對(duì)于發(fā)往美國(guó)、加拿大的包裹處理能力較強(qiáng)。

價(jià)格也處于較高水平,適合對(duì)運(yùn)輸時(shí)間敏感的商品,如時(shí)尚服裝品牌的新品發(fā)布,需要快速將商品送到國(guó)外門店或客戶手中。

UPS：在全球快遞市場(chǎng)也占據(jù)重要地位,運(yùn)輸速度快,大約 2 - 6 個(gè)工作日可以送達(dá)。

它有豐富的物流和供應(yīng)鏈解決方案,對(duì)于商業(yè)客戶比較友好,適合企業(yè)對(duì)企業(yè)(B2B)的商品運(yùn)輸,如大型機(jī)械設(shè)備的零部件運(yùn)輸,其價(jià)格也相對(duì)較高。

4. 海外倉(cāng)。

概念：賣家先將貨物存儲(chǔ)在目標(biāo)市場(chǎng)當(dāng)?shù)氐膫}(cāng)庫(kù)中。

當(dāng)有訂單時(shí),直接從海外倉(cāng)發(fā)貨給當(dāng)?shù)乜蛻簟?/p>

優(yōu)勢(shì)：可以大大縮短配送時(shí)間,實(shí)現(xiàn)本地配送,一般 1 - 3 天就能送到客戶手中,極大地提高了客戶滿意度。

例如,在美國(guó)設(shè)有海外倉(cāng)的賣家,對(duì)于美國(guó)本土客戶的訂單可以快速響應(yīng)。

同時(shí),還能有效應(yīng)對(duì)旺季物流高峰,避免因?yàn)槲锪鲹矶碌葐?wèn)題導(dǎo)致的發(fā)貨延遲。

成本方面：雖然海外倉(cāng)存儲(chǔ)貨物需要一定的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,但對(duì)于一些銷售量穩(wěn)定、周轉(zhuǎn)快的商品來(lái)說(shuō),綜合考慮運(yùn)輸成本和客戶體驗(yàn),是一種比較經(jīng)濟(jì)高效的物流方式。

例如,一些熱門的玩具產(chǎn)品,在銷售旺季提前將貨物存儲(chǔ)在海外倉(cāng),能更好地滿足市場(chǎng)需求。

不過(guò),海外倉(cāng)也有一定風(fēng)險(xiǎn),如倉(cāng)儲(chǔ)成本可能會(huì)因市場(chǎng)波動(dòng)、貨物積壓等因素增加,需要賣家謹(jǐn)慎管理庫(kù)存。

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