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南方航空推“日本專線”“補貼”運費

當下跨境電商熱火朝天的同時,物流領(lǐng)域在跨境電商的帶動下跟著風生水起,引來眾多搶食者。

坐擁豐富的航線和航班資源,南方航空也想從中分一杯羹,更加積極地發(fā)展其貨運方面的跨境業(yè)務。

金鑰匙跨境獲悉, 南方航空攜手有多年跨境物流經(jīng)驗的17feia國際快遞平臺推出“日本專線”,頭程攬收、雙邊清關(guān)、最后一公里派送都由17feia國際快遞平臺的資源網(wǎng)絡負責,南方航空則為中間運輸環(huán)節(jié)“保駕”, 于3月27日首開上海-大阪航線,所有航班資源優(yōu)先承運跨境電商貨物,倉位充足,運載量極大。

該日本專線,時效快、清關(guān)優(yōu)。

上海、廣州、深圳、義烏四地支持免費上門攬收,發(fā)貨后門到門2-3天送達。

由于是南方航空和17feia平臺直接合作運營,沒有中間層層的代理費用,運價也低于市場同類產(chǎn)品。

3月27日-4月27日,專線開航的第一個月,跨境電商賣家注冊成為17feia平臺用戶,還可享受“大手筆補貼后”的最優(yōu)運價,重貨收費直降、低至13元/Kg。

通過17feia(一起飛)平臺發(fā)FBA貨物,依托“日本專線”進行運輸,將使時間成本與運費成本大幅雙降。

據(jù)悉,17feia(一起飛)平臺由上海宏杉國際物流創(chuàng)立。

宏杉國際在中日跨境物流上精耕細作,是亞馬遜官方物流合作伙伴,長期操作對日本的一站式FBA頭程,經(jīng)驗豐富。

尤其,日本對進口貨物的法律法規(guī)要求和手續(xù)多且較為雜亂,比歐美國家復雜不少,宏杉國際對此精通能夠給客戶專業(yè)指導,避免貨物因不合規(guī)而遭遇卡關(guān)退運,甚至是銷毀。

非日籍的亞馬遜賣家進行FBA入倉模式時,亞馬遜也不能協(xié)助進行貨物清關(guān)及關(guān)稅繳納,必須申請ACP(海關(guān)事務代理人)。

“日本專線”首航第一個月,17feia平臺也貼心地幫助前100名注冊用戶免費申請ACP,并長期有效。

17feia和amazon跨境電商平臺進行了實時對接,賣家可以直接在線下單發(fā)貨,進行實時的物流追蹤,批量管理發(fā)貨訂單,并做物流結(jié)算。

同時平臺也在引進更多日本、歐洲地區(qū)之外的物流產(chǎn)品,提供更多元的服務。

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