據(jù)金鑰匙跨境了解,近日各船公司就發(fā)布美東限重通知！那到底什么情況？大家表示一臉蒙圈。

船公司發(fā)布限重整理：ONE 限重：8/16/16 Ton 含箱重HAMSUD 限重：7.5/15/15 Ton 含箱重APL 限重：8/16/16 Ton 含箱重去除箱重,小箱只能裝6 Ton 都不到？6 Ton,6 Ton,6 Ton．．．．．．原本走的好好的,可是突然為什么限重了？原來是這么個(gè)情況,近來的干旱少雨天氣迫使巴拿馬方面多次對(duì)通過新船閘的巨型貨船調(diào)整吃水深度限制,這可能給巴拿馬運(yùn)河造成約1500萬美元的經(jīng)濟(jì)損失。

巴拿馬《星報(bào)》4月2日?qǐng)?bào)道,巴拿馬運(yùn)河環(huán)境、水文和能源負(fù)責(zé)人卡洛斯?巴爾加斯（Carlos Vargas）稱,從4月30日起,運(yùn)河的船只吃水深度限制將從幾個(gè)月前的49英尺（14.9米）改為44英尺（13.4米）。

他表示,此類限制只會(huì)對(duì)從擴(kuò)建船閘（2016年6月完工）通過的新巴拿馬型（neopanamax）船舶造成影響。

“將受本次吃水深度限制下調(diào)影響的船只不在少數(shù),這會(huì)減少運(yùn)河的過河費(fèi)收入,損失金額可能在1500萬美元左右。

”巴爾加斯說。

2015年底至2016年初,巴拿馬曾因厄爾尼諾現(xiàn)象而遭遇百年不遇的大干旱,當(dāng)時(shí)這條百年洋際航道遭受的經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)4000萬美元。

巴爾加斯表示,雖然今年的厄爾尼諾現(xiàn)象持續(xù)時(shí)間不及上一次,但卻已經(jīng)造成向運(yùn)河供水的兩處人工水庫——加通湖（Gatún）和阿拉胡埃拉湖（Alajuela）的水位“低于正常水平”。

“目前,加通湖的水位較理想水位低1.2米,而阿拉胡埃拉湖的‘水位赤字’更高,為2.3米。

”巴爾加斯說。

以上兩處湖泊的水位危機(jī)源于降雨匱乏,運(yùn)河地區(qū)的最近一次降水是在去年11月底。

此外,強(qiáng)烈的光照和強(qiáng)風(fēng)天氣加快了湖水的蒸發(fā),使水位低的情況雪上加霜。

目前,巴拿馬正處于旱季中期,干旱少雨的情況至少會(huì)延續(xù)到4月底。

關(guān)于巴拿馬運(yùn)河你了解多少？船舶又是如何通過運(yùn)河呢？巴拿馬運(yùn)河位于中美洲國(guó)家巴拿馬,橫穿巴拿馬地峽,連接太平洋和大西洋,是重要的航運(yùn)要道,被譽(yù)為世界七大工程奇跡之一的“世界橋梁”。

巴拿馬運(yùn)河由美國(guó)建造完成,1914年8月15日巴拿馬運(yùn)河正式通航,極大地縮短了美國(guó)東西海岸間的航程,比繞合恩角縮短了1萬4千8百公里。

當(dāng)然被譽(yù)為世界七大工廠奇跡之一的巴拿馬運(yùn)河也不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一條河,船開過去就完事了。

巴拿馬運(yùn)河地處中美洲地峽,鏈接太平洋與大西洋,橫穿加通湖。

人能爬山,可是船怎么爬山呢,別急看下面！。

下山也是同樣的道理,一級(jí)一級(jí)往下走。

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