外媒報(bào)道,新的美國郵政費(fèi)率于2019年1月27日生效,但是有一個政策要從2019年6月23日才開始生效。

DIM Weight,也就是我們常說的“體積重”,這是運(yùn)輸公司為收取更多費(fèi)用,針對重量很輕,但占用了大量空間的包裹提出的定價(jià)方法。

計(jì)算包裝體積重的快捷方式：（長x寬x高）/ DIM除數(shù)（每家快遞都設(shè)置自己的除數(shù)）誰將會受影響？好消息是并非每個賣家都會受此影響。

Pitney Bowes發(fā)言人Brett Cody表示,大多數(shù)電子商務(wù)包裹都小于USPS的12x12x12門檻（相當(dāng)于一立方英尺）,因此不會受到影響。

但是這一調(diào)整會影響銷售大型輕量級商品的賣家。

正如賣家討論Etsy論壇上討論的那樣,“花圈銷售商,出售大件裝飾品的商店和/或出售超大商品的老式商店可能不得不重新考慮在線銷售。

”估計(jì)賣家他們將多付12美元將他們的一些物品運(yùn)送到某些區(qū)域6月23日,將會有哪些調(diào)整？目前USPS的 DIM除數(shù)是194,它僅適用于大于1立方英尺,運(yùn)送至5-9區(qū)的優(yōu)先郵件包裹。

從6月23日開始,USPS正在將DIM除數(shù)從194改為166（數(shù)字越低,費(fèi)率越高）;DIM Weight(體積重）收費(fèi)擴(kuò)展到所有區(qū)域;正在將DIM Weight定價(jià)擴(kuò)展到Priority Mail之外,以包括Priority Mail Express和Parcel Select Ground。

沒有變化的是盒子尺寸 - USPS DIM Weight僅適用于大于一立方英尺（1728立方英寸）的盒子。

計(jì)算DIM重量要計(jì)算尺寸重量：首先將包裝的長度,寬度和高度,這樣可以獲得包裝的體積。

如果DIM Weight適用（超過1728立方英寸）,則將包裝的立方尺寸除以適當(dāng)?shù)腄IM除數(shù),以獲得“DIM Weight”。

然后,將DIM Weight與包裝的實(shí)際重量進(jìn)行比較,更高的就是可計(jì)費(fèi)的重量。

受6月23日郵政匯率變動影響的賣家成本變化Stamps.com網(wǎng)絡(luò)營銷副總裁Eric Nash已經(jīng)深入研究了這個問題,并確定了三個問題。

首先,看一下新DIM除數(shù)的影響,以16“x 14”x 12“的盒子為例,其中有兩個枕頭（實(shí)際重量為2磅）。

使用舊的DIM除數(shù),運(yùn)輸成本將是：舊：16 x 14 x 12 = 2688立方英寸,除以194（舊除數(shù)）= 13.85或14磅。

在Priority Mail中進(jìn)入第4區(qū)的套餐費(fèi)用= 17.57美元新：16 x 14 x 12 = 2688立方英寸,除以166（新除數(shù)）= 16.19或17磅。

在Priority Mail中進(jìn)入第4區(qū)的套餐費(fèi)用= 20.35美元運(yùn)費(fèi)成本增加了2.78美元但Nash同意大多數(shù)賣家不會受到降低DIM 除數(shù)的影響,因?yàn)榇蠖鄶?shù)USPS包裝都在一立方英尺以下,不適用美國郵政總局的DIM。

第二個問題涉及一小群非常精明的賣家,他們?yōu)槟承┨撞驼业搅耸″X的策略,從USPS將DIM Weight擴(kuò)展到優(yōu)先郵件的所有區(qū)域后開始,該策略將不再有效。

6月23日新費(fèi)率的第三個問題是將Dim Weight擴(kuò)展到其他服務(wù)。

“隨著6月新的DIM更改,Priority Mail Express和Parcel Select套裝現(xiàn)在都將針對超過1立方英尺的所有區(qū)域的包裹進(jìn)行DIM重量定價(jià)。

”然而,Nash說,“總的來說,我認(rèn)為這不會影響太多的賣家,因?yàn)榕c Priority Mail 相比,Parcel Select的交付速度要慢得多 - 大多數(shù)賣家會使用優(yōu)先郵件,因?yàn)樗槐萈arcel Select多花費(fèi)0.1美元。

“一個例外是那些運(yùn)送危險(xiǎn)材料并且無法使用優(yōu)先郵件的賣家 - 對他們來說這將更加困難。

”據(jù)了解,這項(xiàng)郵寄包裹服務(wù)是將包裹派送到客戶家門口過程中的最后和最為昂貴的一步,而亞馬遜嚴(yán)重依賴于這最后一英里的交付。

更加不好的是,美國郵局還計(jì)劃將重量超過1磅的包裹收費(fèi)上調(diào)9.3%,重量較輕的包裹收費(fèi)上調(diào)12.3%。

此消息一出,立馬在賣家群里炸了鍋,因?yàn)檫@意味著最后一公里的配送成本將大大上升,增加賣家的運(yùn)營成本。

另外,根據(jù)瑞士信貸（Credit Suisse）的數(shù)據(jù),美國郵局提出的運(yùn)費(fèi)和郵寄費(fèi)用的上調(diào)可能會使亞馬遜在2019年多花費(fèi)超過10億美元。

分析師Stephen Ju在周一寫道：“隨著我們將對2019年進(jìn)行分析,如果美國40％至50％的包裹通過美國郵局配送,我們估計(jì)亞馬遜可能會增加4億美元至11億美元的配送費(fèi)用。

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