金鑰匙跨境溫馨提醒：走美線國際空運的貨代、貨主注意了！6月12日起,CBP的“ACAS計劃”在結束了一年的寬限期后,將正式強制實施！在強制實施開始后,如有違反,可能會遭到CBP的處罰,帶來經濟損失、無法清關貨物滯留等風險！2018年6月12日,CBP發(fā)布了航空貨物預先篩選計劃,簡稱“ACAS”。

該計劃是美國海關（CBP）與運輸安全管理局（TSA）為加強空運貨物安全而制定的聯(lián)合計劃。

該計劃要求國外承運人將進口至美國的貨物（含在美國中轉）信息,在貨物裝機前以電子數(shù)據(jù)方式傳給美國CBP （美國海關及邊防局）的ATS系統(tǒng)（Automated Targeting System）進行審查,以便識別進口貨物的安全威脅風險。

CBP公告Air Cargo Advance Screening (ACAS)The Air Cargo Advance Screening (ACAS) Program went into effect on June 12, 2018, requiring the submission of advanced air cargo information on shipments arriving in the United States from a foreign location. Previously a voluntary process in which many airlines already participated globally, the program requirements are now mandatory for airlines flying to the United States. This is a necessary measure as the Department of Homeland Security (DHS) continues to raise the baseline on aviation security worldwide.As part of the ACAS program, participating carriers submit a subset of required pre-arrival air cargo data to CBP at the earliest point practicable and prior to loading the cargo onto aircraft destined to or transiting through the United States.由于“ACAS計劃”一年的寬限期已結束,目前已陸續(xù)有航空貨運公司、貨運代理公司發(fā)布通知提醒：ANA cargo 全日航空自2018年6月12日起由美國當局推出的"美國空運貨物預先安檢計劃"(Air Cargo Advance Screening(ACAS)),在經過12個月調整寬限期后,將于今年2019年6月12日起開始正式全面實施。

該系統(tǒng)由CBP（美國海關及邊境保衛(wèi)局）和TSA（美國運輸安全管理局）聯(lián)合推行,主要目的是增強航空貨運的安全性。

該計劃要求所有飛往美國的貨物均需在裝載于飛往美國的航班（包括所有旅客航班及全貨機航班）前取得搭載許可。

為了保證貨物的順利搭載,我司制定了以下流程,還望各位客戶能夠給予我們理解與配合。

具體要求：1.實施開始日2019年4月1日出發(fā)前往美國的航班2.對象貨物發(fā)往美國方向的所有貨物3.申請搭載許可流程(1)航空公司以電子數(shù)據(jù)傳輸方式向美國當局發(fā)送貨物的相關信息(FWB/FHL)。

(2)美國當局對貨物信息進行審查,并將審查結果回復航空公司。

(3)航空公司對審查結果進行確認（※）(4)確認該貨物可搭載后,開始進行組板作業(yè)。

根據(jù)規(guī)定未經審查的貨物及審查不合格的貨物不可搭載在航班上。

4.要求(1)嚴格遵守電子數(shù)據(jù)提交時限(電子數(shù)據(jù)?AWB搬入)根據(jù)個別特殊情況,可能會需要客戶的另行配合,還請知曉。

(2)保證提交數(shù)據(jù)的準確性如發(fā)生延遲提交貨物信息或提交信息有錯誤時,該貨物將無法搭載在原定航班上。

必要的信息與目前通過CCSJ等傳輸?shù)膬热菹嗤?/p>

關于貨物品名,請申報具體的品名,而不是總稱。

5.其他(1)我司不會將貨物的分艙單(HAWB)信息用于除運輸外的其他用途。

除受到有關當局的指示外,我司亦不會將該貨物信息向包括當局在內的其他機構進行公開。

(2)提交電子信息所需費用,請垂詢我司各銷售部門負責人。

(3)由于貨物信息不準確產生的海關罰金、退運費等一切費用將向代理公司征收,還望知悉。

(4)為了保證貨物的順利搭載,還煩請各位客戶盡可能通過電子傳輸方式提供信息。

貨代公司Trade Tech通知要求所有運往美國或途經美國的國際貨物提前向ACAS提交數(shù)據(jù)。

最后的規(guī)則要求在合并和將貨物裝上飛機之前及時提交ACAS數(shù)據(jù)。

信息提交得越早,篩檢或不加載(DNL)消息的速度就越快。

目前有幾種歸檔ACAS的方法:1)航空公司可以單獨歸檔AMS/ACAS,或者2)航空貨代和承運人可以同時歸檔(各自歸檔)。

航空公司在提交單一航空公司文件的情況下,根據(jù)《貿易法》的要求,傳送預先裝運數(shù)據(jù)以供安全備案,同時隨后傳送離境后自動艙單系統(tǒng)(AMS)數(shù)據(jù)。

航空公司在裝貨前將自動醫(yī)療輔助系統(tǒng)的資料傳送給海關,并進行所有必要的檢查。

CBP將使用預加載AMS傳輸來滿足ACAS和AMS的要求。

在貨運代理/航空公司的雙重備案文件中,貨運代理可以直接向CBP發(fā)送室內航空貨運單數(shù)據(jù),以滿足預裝載目標和艙單要求。

貨代和承運人在合并和交付給航空承運人之前都收到ACAS響應。

航空公司在確認成功傳輸ACAS后接受貨代貨物運輸,并進行任何必要的篩選。

ACAS需要提交的信息如下：*空運提單號碼（House Airway bill (AWB) Number）*信息發(fā)件人*托運人姓名和地址*收貨人姓名和地址*重量（單位為磅或千克）*件數(shù)*貨物描述（應避免通用貨物描述）金鑰匙跨境再次提醒廣大貨代、貨主,一定要根據(jù)要求,提前準備好貨物相關信息,以免因為信息有誤或者不充分導致無法上機貨物延遲或者遭到CBP處罰。

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