眾所周知,主權(quán)國家的主力航空公司都會叫做 xxx Airlines,xxx Ariways ,比如美航 American Airlines,英航 British Airways 等等。

這些統(tǒng)稱載旗航空公司,也叫國家航空公司(Flag Carrier)。

中國航空按照慣例應(yīng)該叫做China Airlines但是由于歷史原因,這個在國際上通行的名稱被海峽臺灣注冊了,我國建國后再想和人家爭就很難了,故China Airlines是臺灣運營的中華航空,而并非中國國際航空。

中國國際航空公司正式成立是1988年,臺灣的中華航空成立于1959年,那時候中華民國在國際上還代表中國,所以china airline一直沿用,以前ICAO沒有國航,所以就一直是華航在用。

PS：這是臺灣目前最牛逼轟轟又拿的出手的稱呼了中華航空波音747（近）與中國國際航空空中客車A330（遠(yuǎn)）后來國航選擇的名稱是 Air China,IATA代碼為CA。

出國的同學(xué)們請注意千萬不要看錯航空公司哦,要不然你會哭死!也有一些國家最大亦或最有名亦或國企航空是不用這個規(guī)則命名的,比如德國漢莎航空 Deutsche Lufthansa ,法國的法國航空 (Air France) 等。

現(xiàn)在普及一下相關(guān)知識：在全球前50大的國際航空公司之中,僅有國泰航空（香港）、大韓航空（韓國）、加拿大太平洋航空（加拿大）、法國聯(lián)合航空運輸U(kuò)TA,法國與巴西航空（巴西）等幾家公司,在創(chuàng)立時并非國營企業(yè)。

同時,世界上大部分的國家或政治實體皆擁有代表的載旗航空公司,只有美國因為反托拉斯法的嚴(yán)格規(guī)定,在該法律施行之后就不再指定載旗航空公司或?qū)嵤﹪鴥?nèi)航權(quán)分配制度；但目前美國最主要的4家航空公司美國航空 (American Airlines)、達(dá)美航空 (Delta Airlines)、聯(lián)合航空 (United Airlines)與全美航空 (US Airways),通常被視為是美國的載旗航空公司。

當(dāng)年由于各種原因國航組建的時需要英文呼號,居然CA China Airlines呼號被國航搶到手了,臺灣中華航空China Airlines則是 CI,可以理解為China International。

希望有朝一日兩岸統(tǒng)一后,真正的CA會統(tǒng)領(lǐng)整個中國。

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