今天,小編在留言區(qū)看到一位外貿(mào)新手的求助帖,她是有一批服裝要寄往菲律賓,因?yàn)樗@批服裝是高檔貨物,所以需要特殊的包裝處理。

但是他疑惑的是,不知道這一類型的貨物發(fā)國(guó)際海運(yùn)是怎么收費(fèi)的？今天,金鑰匙跨境將為您詳細(xì)解答。

（1）成組貨物。

班輪公司通常對(duì)符合運(yùn)價(jià)本中有關(guān)規(guī)定與要求,并按拼箱貨托運(yùn)的成組貨物,在運(yùn)費(fèi)上給予一定的優(yōu)惠,在計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí),應(yīng)扣除貨板本身的重量或體積,但這種扣除不能超過(guò)成組貨物（貨物加貨板）重量或體積的10％,超出部分仍按貨板上貨物所適用的費(fèi)率計(jì)收運(yùn)費(fèi)。

但是,對(duì)于整箱托運(yùn)的成組貨物,則不能享受優(yōu)惠運(yùn)價(jià),并且,整箱貨的貨板在計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)一般不扣除其重量或體積。

（2）家具和行李。

對(duì)裝載在集裝箱內(nèi)的家具或行李,除組裝成箱子再裝入集裝箱外,應(yīng)按集裝箱內(nèi)容積的100％計(jì)收運(yùn)費(fèi)及其他有關(guān)費(fèi)用。

該規(guī)定一般適用于搬家的物件。

（3）服裝。

當(dāng)服裝以掛載方式裝載在集裝箱內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸時(shí),承運(yùn)人通常僅接受整箱貨“堆場(chǎng)一堆場(chǎng)”（CY／CY）運(yùn)輸交接方式,并由貨主提供必要的服裝裝箱物料如衣架等。

運(yùn)費(fèi)按集裝箱內(nèi)容積的85％計(jì)算。

如果箱內(nèi)除掛載的服裝外,還裝有其他貨物時(shí),服裝仍按箱容的85％計(jì)收運(yùn)費(fèi),其他貨物則按實(shí)際體積計(jì)收運(yùn)費(fèi)。

但當(dāng)兩者的總計(jì)費(fèi)體積超過(guò)箱容的100％時(shí),其超出部分免收運(yùn)費(fèi)。

在這種情況下,貨主應(yīng)提供經(jīng)承運(yùn)人同意的公證機(jī)構(gòu)出具的貨物計(jì)量證書(shū)。

（4）回運(yùn)貨物。

回運(yùn)貨物是指在卸貨港或交貨地卸貨后的一定時(shí)間以后由原承運(yùn)人運(yùn)口原裝貨港或發(fā)貨地的貨物。

對(duì)于這種回運(yùn)貨物,承運(yùn)人一般給予一定的運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠,比如,當(dāng)貨物在卸貨港或交貨地卸貨后六個(gè)月由原承運(yùn)人運(yùn)回原裝貨港或發(fā)貨地,對(duì)整箱貨（原箱）的回程運(yùn)費(fèi)按原運(yùn)費(fèi)的85％計(jì)收,拼箱貨則按原運(yùn)費(fèi)的90％計(jì)收回程運(yùn)費(fèi)。

但貨物在卸貨港或交貨地滯留期間發(fā)生的一切費(fèi)用均由申請(qǐng)方負(fù)擔(dān)。

以上便是本期金鑰匙跨境為您分享的有關(guān)特殊貨物發(fā)海運(yùn)的全部?jī)?nèi)容。