繼收取集裝箱滯留費之后,國際海運(yùn)洛杉磯港又要增收空箱費了！據(jù)金鑰匙跨境了解,近期加州港口表示,這項費用將于2022年1月30日生效,還有待洛杉磯港口委員會(Los Angeles Harbor Commission)的批準(zhǔn)。

根據(jù)該政策,一個空集裝箱在碼頭停留9天,承運(yùn)人將被收取100美元,每個集裝箱每天增加100美元,直到集裝箱離開碼頭。

洛杉磯港口委員會將在1月13日的董事會上審議該計劃。

如果獲得批準(zhǔn),費用的實施將由執(zhí)行董事Gene Seroka決定。

Seroka說:“雖然過去兩個月我們在減少碼頭進(jìn)口集裝箱方面取得了顯著的成功,但目前有太多的空集裝箱滯留在海運(yùn)碼頭。

”。

洛杉磯港曾在10月25日宣布了一項類似的計劃,針對滯留的進(jìn)口集裝箱,但由于自10月24日以來,滯留超過9天的進(jìn)口集裝箱已減少了53%,因此該費用一直推遲頒布。

“就像進(jìn)口停靠費一樣,這個空集裝箱計劃的目的不是收取費用,而是為我們的碼頭騰出寶貴的空間,為更多的船舶掃清道路,提高流動性,”Geroka解釋說,而從居住貨物收取的任何費用將被重新投資,以提高效率,加快貨物速。