我們海外清關實力雄厚能夠靈活處理高難度物品,確保貨物能夠順利及時清關運輸?shù)饺蚋鞯匾徽臼绞⌒姆湛者\ 空派 海運 海派 fba、 國際專線、國際物流 提供上門取貨、代理商檢、報關等一條龍服務Kuehne+Nagel收購了荷蘭Rotra的陸路物流業(yè)務。

貨運代理巨頭Kuehne+Nagel(K+N)宣布將收購荷蘭羅特拉的土地和物流活動。

該公司約有800名員工,年收入超過1億歐元。

K+N希望利用Rotra的網(wǎng)絡來擴大其在歐洲所有主要市場的公路網(wǎng)絡。

負責陸路貨運的K+N管理委員會成員斯蒂芬·保羅(Stefan Paul)表示:Rotra是歐洲物流中心之一的荷蘭和比利時的領先和根深蒂固的參與者。

他們的活動戰(zhàn)略性地補充了K+N在整個歐洲的現(xiàn)有網(wǎng)絡,使我們的本地和國際客戶受益,他們將獲得我們在該地區(qū)擴大的服務組合,他繼續(xù)說道。

雖然K+N提供所有運輸方式的物流服務,但該公司傳統(tǒng)上主要投資于海運和空運。

但通過對歐洲陸路物流公司的戰(zhàn)略收購,公司在陸路貨運領域取得了長足的進步。

今年7月,K+N收購了總部位于奧地利格拉茨的中間物流公司JBST集團。

J bstl是一家家族企業(yè),每年處理約550,000件商品,在奧地利和斯洛文尼亞雇傭了約180名員工。

K+N歐洲陸地業(yè)務高級副總裁Uwe Hott曾評論說,J bstl的網(wǎng)絡將進一步加強其遍布歐洲的130個陸地分支機構。

與Jobstel一樣,Rotra是一家家族企業(yè),擁有200多輛卡車,為主要集中在荷蘭和比利時的客戶提供物流連接。

雖然Rotra確實從事海運和空運業(yè)務,但K+N只收購了其陸地業(yè)務。

經(jīng)過一個多世紀的發(fā)展,現(xiàn)在是我們家族企業(yè)為客戶提供更廣泛的道路網(wǎng)絡和更廣泛的服務的時候了。

K+N是全球領先的物流供應商之一,是我們促進進一步發(fā)展的首選合作伙伴,同時,也為我們的員工提供了最好的未來發(fā)展機會。

與J bstl的收購一樣,K+N沒有披露Rotra交易的價格。

目前,這項收購正在等待反壟斷、合并等通常的終止條件。

在第三季度的利潤報告中,K+N的首席執(zhí)行官Detlef Tregzger提到,即使在緊張的市場中,該公司在海運和陸運物流方面也取得了堅實的成績。

他還表示,在土地部分,公司的目的是繼續(xù)改善客戶服務,考慮提高成本是多少,追求更大的數(shù)字化。

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