目前仍有超過(guò)載有400億美元貨物的集裝箱船在北美港口周邊海域等待入港卸貨。

但變化是擁堵的中心已轉(zhuǎn)移美東,約64%的等待船只集中在美東和墨西哥灣,而在美西等待的船只僅占36%。

美東和墨西哥灣沿岸港口的錨地繼續(xù)擠滿了等待卸貨的集裝箱船,在這些港口排隊(duì)的集裝箱船目前已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了美西。

根據(jù)對(duì)MarineTraffic和加利福尼亞州排隊(duì)的船舶跟蹤數(shù)據(jù)分析,截止上周五共有125艘集裝箱船在北美港口外等待靠泊。

這比1月份美西擁堵高峰時(shí)的150艘等待船舶下降了16%,但比一個(gè)月前的92艘船舶增加了36%。

在過(guò)去一年中,洛杉磯/長(zhǎng)灘港附近排隊(duì)的船只一直占據(jù)頭條新聞,但目前擁堵的中心已經(jīng)發(fā)生了變化：截至周五,只有36%的船只在美西港口外等待靠泊,而64%的船只聚集在美東和墨西哥灣沿岸的港口,佐治亞州的薩凡納港是北美排隊(duì)船只最多的港口。

上周五在美國(guó)和不列顛哥倫比亞省港口外等待的集裝箱船的總運(yùn)力為103.7164萬(wàn)TEU,那所有這些集裝箱貨物的貨值有多少?假設(shè)船舶裝載率為90%,每個(gè)進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)箱的平均貨值為43899美元(2020年洛杉磯進(jìn)口貨物的平均貨值,考慮到通貨膨脹該值很可能趨于保守),那么,這些在港口外等待靠泊卸貨的總貨值估計(jì)超過(guò)400億美元。

受勞資談判影響,運(yùn)力轉(zhuǎn)移到美東。

據(jù)總部位于芝加哥的供應(yīng)鏈可視性平臺(tái)Project44每月跟蹤運(yùn)抵美西和美東箱量的情況,統(tǒng)計(jì)報(bào)告發(fā)現(xiàn),6月份運(yùn)往美東的運(yùn)力同比增長(zhǎng)83%,與2020年6月相比增長(zhǎng)177%。

目前美東的運(yùn)力與美西的運(yùn)力相當(dāng),美西的運(yùn)力較1月份的峰值下降了近40%。

Project44將這一轉(zhuǎn)變歸因于進(jìn)口商對(duì)美西港口勞資談判可能引發(fā)中斷的擔(dān)憂。

美東和墨西哥灣海岸船舶排隊(duì)情況。

截至上周五,MarineTraffic數(shù)據(jù)顯示,有36艘集裝箱船在佐治亞州的泰比島(Tybee Island)近海等待薩凡納港的泊位。

這些船舶的總運(yùn)力為34.3085萬(wàn)TEU(平均運(yùn)力：9350TEU)。

FreightWaves的SONAR訂艙指數(shù)顯示,與2019年1月相比,薩凡納的進(jìn)口貨量增長(zhǎng)明顯高于全國(guó)平均水平。

根據(jù)赫伯羅特(Hapag-Lloyd)更新的數(shù)據(jù)顯示,目前集裝箱船在薩凡納港等待泊位的時(shí)間是10-12天。

薩凡納的堆場(chǎng)利用率為89%。

美東船舶排隊(duì)第二多的港口是紐約-新澤西港。

截止上周五,有20艘船舶在等待泊位,總運(yùn)力為18.0908萬(wàn)TEU(平均運(yùn)力：9045TEU)。

赫伯羅特表示,在紐約-新澤西港等待泊位的時(shí)間“取決于碼頭的情況,目前已超過(guò)20天”。

其補(bǔ)充,Maher碼頭的堆場(chǎng)利用率為92%,GCT Bayonne碼頭為75%,APM碼頭為72%。

在墨西哥灣沿岸,有20艘船只在休斯頓附近等待,總運(yùn)力為12.1196萬(wàn)TEU(平均運(yùn)力：6060個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱)。

據(jù)赫伯羅特稱,休斯頓Barbours Cut的利用率為86%,“由于停留時(shí)間較長(zhǎng),碼頭繼續(xù)面臨底盤設(shè)備短缺的問(wèn)題。

”。

美西船舶排隊(duì)情況。

根據(jù)南加州海運(yùn)交易所上周五上午7點(diǎn)的船舶排隊(duì)數(shù)據(jù),有24艘集裝箱船在洛杉磯-長(zhǎng)灘等待泊位,總運(yùn)力為20.8903萬(wàn)TEU(平均運(yùn)力：8704TEU)。

這一積壓量與1月9日的109艘船舶的高點(diǎn)相比大幅下降,但仍是北美船只排隊(duì)第二多港口。

洛杉磯和長(zhǎng)灘的船只數(shù)量自5月底以來(lái)一直徘徊在目前的水平,而且同比仍有小幅增長(zhǎng)。

在西海岸的其他港口,根據(jù)舊金山灣區(qū)海事交易所周五上午7點(diǎn)的數(shù)據(jù),有10艘船在奧克蘭等待泊位。

這些船舶的總運(yùn)力為7.9712萬(wàn)TEU(平均運(yùn)力：7971TEU)。

此外,還有8艘船舶在不列顛哥倫比亞省溫哥華等待泊位,另外還有3艘船在西雅圖-塔科馬附近等待泊位。